Bonjour
Voila mon probleme, j'ai remarqué depuis peu que la poulie de la pompe au niveau de l'arbre à came est légérement désaxé,en effet sa rotation n'est pas parfaite, cependant la courroie est bien tendu, dois je m'inquiéter de ce phénomène. De plus, cet ensemble fait beaucoup de bruit, et malgré ce que j'en ai lu sur les différents post concernant la pompe HP, je n'arrive pas à savoir si ce bruit est du à la poulie qui est désaxé ou au travail de la pompe. Sinon dernier point, j'entend de l'air qui s'échappe du conjoncteur-disjoncteur en permanence quand on met la tete sous la voiture. Malgré cela ma bx se comporte bien et ses problèmes ne semble pas trop l'affecter, j'ai juste peur de fatiquer la courroie de distribution et les élements du système hydraulique, c'est pour cette raisons que vos avis et conseils sont les bienvenus.
Merci.
BX TZD Turbodiesel Evasion 206000 km
Salut, la mienne n'as pas une rotation totalemet parfaite, mais comme ca ne pisse pas l'huile de moteur, je ne m'en inquiète pas outre mesure, toutefois si quelqu'un propose une solution...
re-re Le 03/03/2006 à 15:52 Salut !
Ce sont des mazout ?!
Désolé mais il traîne encore quelques essence sur le forum,
il serait bien de préciser un peu mieux
sur les post "techniques" de quel véhicule on parles ? non ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
C'est sur ma BX TZD Turbo que j'ai ce problème, et ca ne pisse pas non plus l'huile de moteur, heuresement.
BX TZD Turbodiesel Evasion 206000 km
Pareil pour moi, c'est une image td
re-re Le 03/03/2006 à 18:08 Bon ben y'a plus qu'à attendre la réponse des Mazouteux !
9a me parait quand même bizarre que la poulie ne tourne pas "rond" ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
Oui c surprenant, la premiere fois que l'on remarque cela, ca fait meme peur. Sinon pour le bruit, la courroie tourne en permanence, ce qui est normal, j'entend du bruit quasi-continuellement à l'arret, sauf qu'en je monte en régime, le bruit s'accelere au début de la monté puis s'arrete. Dois-je en déduire que ma pompe travaillen en continu et donc que j'ai un probleme au niveau de la sphere de l'accumulateur ou de l'accumulateur lui meme?
BX TZD Turbodiesel Evasion 206000 km