NOUVEAUTE CITROEN 1/43 HORS PRESSE - Page 1

Afin de ne pas tous mélanger, je tente un post sur les nouveauté HORS PRESSE
A chacun d y inserer une photo , et d y ajouter des commentaire si il le sent.

Bientôt dispo chez MARPYTOYS


ALLER @+
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Il y a aussi ce chez le meme fabricant
Si vous cherchez bien il doit y avoir les roue
Disponible en kit ou monter.

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Chez " CLASSIQUES "
La ds hollander
Du tout monter


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CHEZ MINIROUTE .
UNE 15 NH FAMILIALE

La DYANE doré chez NOSTALGIE


AU 1/18 chez SOLIDO


Voila maintenant c est a vous
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Euh ... la 15 NH, t'a une idée du prix ??? Ca doit être chaud, non ?
Merci...

Chez mon ancien detaillant a lille elle est a 84€80
il a une deuxieme couleur

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ET SI ON DEMANDAIT à JP ???

15NH en torpedo!!!! Il y aura sans doute un plus grand nombre de miniatures que de voitures fabriquées à l'èpoque à l'échelle 1

C est souvent le cas avec les miniature .

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Pour les protos bien sûr, mais celle là était au catalogue et ce fut un flop....

Et Pour qu elle raison.
Le prix de ventes ?

@+
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"Et Pour qu elle raison.
Le prix de ventes ?"

a vue de nez

25/30€ de moulage
15/20€ de montage
Marge du fabriquant 20€
Marge du vendeur 20€

Quant je parle de marge, ce n'est pas uniquement de la marge bénéficiaire pour simplifier

Prix de vente= Déboursés secs (matériaux, matériels, main d'oeuvre)
+ Frais généraux (fonctionnement, compta, juridique, etc)
+ bénéfices (dans le bâtiment environ 2
Ca c'est pour le créateur mouleur, il faut en produire pour gagner de l'argent

Quant a la 15 NH, elle est superbe.... mais je ne l'acheterai pas je préfère me la faire.

Mais existe t il un marché de mini d'avant guerre, JE ME LE DEMANDE

jp

J'ai un kit de C4 qui demande qu'à être développé en chassis avec un maxi de coques différentes mais y a t il un marché? je me repete ...

jp

Ah???

Je n'avais pas lu la question de ADS dans ce sens là moi !!!!!

Jehanpierre
: ... celle là était au catalogue et ce fut un flop....

On parle de la série NH en 1/1 ...

citromodelisme :
Et Pour qu elle raison. Le prix de ventes ?
@+ ADS

J'avais cru comprendre donc qu'il s'agissait du prix de vente de la grandeur nature, raison du peu de succès de cette gamme transitoire ... Mais peut-être me gourrais-je ???

Quant au marché d'avant-guerre, tu veux parler de l'intérêt des collectionneurs suscité par les propulsions ? Eh bien moi, je trouve qu'avec la très grande diversité de carrosseries proposées par modèle mécanique, il y aurait de quoi faire en mini !!!
@+++CC

Bonjour,

Pour les minis d'avant guerre, il est certain qu'il y a des amateurs. Sont-ils en nombre suffisant pour considérer qu'il y a un marché ? Ce n'est pas évident. L'offre n'est pas pléthorique dans ce domaine et il est difficile d'en tirer des conclusions.
Cependant, je reste persuadé que ce sont des voitures qui sont à redécouvrir, minis et échelle 1.
A titre personnel, j'aime beaucoup ces modèles, je trouve qu'il ont une esthétique superbe en miniature. Mis en valeur dans des dioramas, ils ont un charme fou. Est-ce l'âge qui me fait dire cela ? Il y a quinze ans, j'avoue que je recherchais plus des modèles que j'avis connus. Aujourd'hui, je préfère un C4 des années 20 dans ma vitrine à une C4 de 2004 !
Mais chacun ses goûts.

Amicalement,

Laurent

Laurent a écrit:
"Aujourd'hui, je préfère un C4 des années 20 dans ma vitrine à une C4 de 2004"

Tout a fait d'accord...... d'ailleur..... la C4 de 2004 est-elle encore une Citroën..... vaste débat ?????

Quant je parle de "Marché" je pensai intérét ...... évidemment vous aviez rectifié....

jp

MERCI MINICITRO43
Toi tu m a compris.

@+
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Tout a fait d'accord...... d'ailleur..... la C4 de 2004 est-elle encore une Citroën..... vaste débat ?????

Pas de probleme
Super idéé meme
mais par pitier sur un autres post.
amicalement
@+
didier

Re,

citroami :
Aujourd'hui, je préfère un C4 des années 20 dans ma vitrine à une C4 de 2004 !
Laurent

Effectivement : Chacun ses goûts ....
Pour ma part, collectionneur de miniatures UNIQUEMENT CITROËN, mais de toute la gamme Usine, j'apprécie autant les AC4 que les C4 ... mais elles ne sont pas côte côte !!!
Quelques rayonnages les séparent , occupés par toutes les filles et petites filles de la propulsion ...
Par contre, ma collection ne s'arrète pas brutalement avec les modèles de 1976 ..... et heureusement d'ailleurs ... sinon point de LN, ni VISA, ni toutes les suivantes ???
( 1/3 de ma collection en moins = 1/3 de plaisir en moins !!!)
Bye CC

abajour ,
pour ce qui est des entre-deux guerres je suis preneur et deux fois plutot qu'une , helas ces modèles ne ce trouve qu'a des prix assez élevés du fait que seul les artisants s'intérressent a elles ( hormis quelques une que l'on nous a servis a toutes les sauces )
personnellement je trouve que la période la plus intéressante de l'histoire de la voiture est au sumum pendant ces vingt années( 20 , 40 ) aussi bien point de vue esthétique que mécanique
cela ne m'empèche pas de collectionner toutes les CITROËN

A+ jean-luc

Une image pour illuster ces propos ....
Celles qui malheureusement sont assez confidentielles ( c'est pour çà que j'en ai peu !)

et celles "servies à toutes les sauces" ( comme les 2cv cam aujourd'hui !!!) = c'est pour çà que j'en ai plein !!!


Mais avec ces propulsions, il y a matière à avoir une très belle collection des différentes carrosseries qui existaient alors ... : berline, Conduite intérieure, Familiale, Cabriolet, Faux-cabriolet, Coupé de ville, Torpédo, Commerciale, Taxi avec bache AR décapotable, Landaulet, Roadster = tout un programme n'est ce pas ?
Mais c'est fort dommage de ne pouvoir se procurer de telles miniatures ....
à moins que CITROMINI, le Club des Miniatures CITROËN ........?

Il suffit de faire un audit (c'est à la mode) ou un sondage pour voir combien sont intéressé par ces séries.

Mais je constate avec plaisir que ce post dérive, pour le plus grand bien de la communauté Citromini

Amicalement.
Mario

Une petite photo de la Dyane Nostalgie.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img118.imageshack.us/img118/2781/pict0024small2ve.jpg[/IMG][/URL]

Amicalement,

Laurent

PS. J'allais oublié, j'aime bien aussi la C6 ... des années 20 !

..... la C4 de 2004 est-elle encore une Citroën..... ?????

Elle est pourtant dotée de volumineux chevrons bien visibles !!!

citromz :
Il suffit de faire un audit (c'est à la mode) ou un sondage pour voir combien sont intéressé par ces séries.

Mais je constate avec plaisir que ce post dérive, pour le plus grand bien de la communauté Citromini

Amicalement.
Mario

Moi a chaque fois qu il y a eu un audit dans les boites ou j etais, ca a suivit par des licenciement
Pas bon du tout
@+
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Minicitron43, regarde l'emission sur Bertoni et la pensée créative du moment, regarde la prodcution Citroën avant et apres le rapt de Peugeot....... le fait qu'il y ait des Chevrons sur une carrosserie peut faire penser que ce sont des Citroën .....mais..... le doute m'habite

Pour moi, les vrais Citroën s'arrêtent à la CX et encore, y'en a même avec des moteurs Renult
Mais c'est mon avis celui de ma génération.... et je cherche pas à polémiquer.
JP

Je vais mettre de l'huile sur le feu, il y a aussi l'ère avant Michelin et après Michelin !!!!!

Je trouve que l'esprit Citroën se retrouve dans la ligne des voitures, même si les mécaniques proviennent de diverses origines.
Certains modèles sont des clones Evasion, C8, LN. Mais cela a permis de garder les chevrons et l'esprit Citroën.
A+
Amicalement.
Mario

Vraie citroen ou fausses ce n'est pas le sujet de debut mais je ne peux m'empecher de ous poser une question ?
c'est quoi une vraie CITROEN ? ? ?

Pour moi c'est celle qui porte les deux chevrons!!!!! Quelle soit l'année et le modèle.
A+
Mario

Certains véhicules ont certes été élaborés en collaboration avec Peugeot ou/et Fiat ....et même maintenant avec Toyota ....mais

.... ma collection ne s'arrète pas brutalement avec les modèles de 1976 ..... et heureusement d'ailleurs ... CC

On en fait quoi des LN, Acadiane, VISA, C15,BX, AX, XM, ZX, Xantia, Jumpy, Jumper,Evasion, Berlingo, Saxo, Xsara, Picasso, C5, C3, C8, C3 Puriel, C2, C4, C1, C6 ...... ???
D'ailleurs, je crois aussi me souvenir en avoir vu quelques unes de celles là au Conservatoire d'AULNAY ... "Conservatoire CITROËN qu'il s'appelle !!! " , et qui serait beaucoup plus "aéré" si la présentation des modèles s'arrétait avec la CX .... Dans ce cas, aurait-il le même attrait ? et aurait-il même existé ??? ...

Comme le dit si justement MARIO, et je partage tout à fait cet avis,
(malgré et son age, et le mien ..) ....tous ces modèles ont quand même des chevrons sur le capot, et ont quand même été réalisés, commercialisés et entretenus par le réseau aux doubles chevrons ... et espérons qu'il y en aura encore beaucoup d'autres à suivre ...

Et puis, sinon, que de place disponible d'un seul coup sur les étagères ......impensable !
( Et voilà !!! encore un post Hors Sujet ..., quoique, à en voir la photo du 1er post, on y voit bien clairement un Citroën et deux de ses homologues concurrents = donc finalement ? )
@+++CC