Citroën Visa GTi 115ch - Et de 5 - Page 2

Non je n'ai pas de Pb avec mes voisins.

Voila la digit

Tu t'en sert tous les jours de la DIGIT ?

Qech :
Tu t'en sert tous les jours de la DIGIT ?

Oui, mais je vais bientôt prendre le GT Turbo.

Ca doit arracher comme voiture (la GT Turbo) !

Et niveau conso pour la DIGIT, ca tète pas trop ?

La gt marche super bien niveau accélération le turbo c'est super. Pour la conso de la DIGIT il faut que je la règle actuellement 15l /100

Tu pourais me dire ce que ça coûte en therme d'entretien, conso etc une GTT !???

DUCAT :
Oui, mais je vais bientôt prendre le GT Turbo.

C'est quoi cette calandre ?

Le GT sur la pluie, fait pas le con avec, sa sert a rien, tu reste sur place...

Une clio Williams et un peu plus puissant que la GT, c'est vous dire ! Sur le GT, j'ai jamais vu un compteur de vitesse monté aussi vite de 90 à 180 en 5eme, jamais ! Sa marche du feu de dieu ! Vitesse max, 200/210 compteur... Mais la poussé des 120Cv est incroyable !

Arno :
Tu pourais me dire ce que ça coûte en therme d'entretien, conso etc une GTT !???

Cela depend comment tu conduis niveau conso ça va environ 10l sinon c'est pas très cher niveau entretien. Je n'ai pas de prix en tête.

C'est quoi cette calandre ?

C'est une calandre "tuning" qu'avavait installer l'ancien proprio.

Tony45 a raison ça marche du feu de dieu.

Pas mal ta collection
J'aime bien la 16S sous cette forme.
Le PC de la SPORT est réparable, de toute façon, ces PC sont fragiles et cassent au même endroit dés que ça touche un peu.
Est-ce que tu vas à DORNES, fin mai?
JP

JP 09 :
Pas mal ta collection
J'aime bien la 16S sous cette forme.
Le PC de la SPORT est réparable, de toute façon, ces PC sont fragiles et cassent au même endroit dés que ça touche un peu.
Est-ce que tu vas à DORNES, fin mai?
JP

Merci JP09 pour DORNES je ne sais pas si je serai dispo

DUCAT
:

Arno :
Tu pourais me dire ce que ça coûte en therme d'entretien, conso etc une GTT !???

Cela depend comment tu conduis niveau conso ça va environ 10l sinon c'est pas très cher niveau entretien. Je n'ai pas de prix en tête.

C'est quoi cette calandre ?

C'est une calandre "tuning" qu'avavait installer l'ancien proprio.

Tony45 a raison ça marche du feu de dieu.

Ok, et si tu devais la comparer à la Bx 16S ???
Me plait cette tite bombe

Arno
:

DUCAT
:

Arno :
Tu pourais me dire ce que ça coûte en therme d'entretien, conso etc une GTT !???

Cela depend comment tu conduis niveau conso ça va environ 10l sinon c'est pas très cher niveau entretien. Je n'ai pas de prix en tête.

C'est quoi cette calandre ?

C'est une calandre "tuning" qu'avavait installer l'ancien proprio.

Tony45 a raison ça marche du feu de dieu.

Ok, et si tu devais la comparer à la Bx 16S ???
Me plait cette tite bombe

Je pense que je le GT est devant en accélération et la 16S devant en pointe.
Le GT est beaucoup plus maniable il a des jantes de 15 et il a des amortisseurs couts ça accroche.

Vive le turbo

Par contre, si on prend une clio 16S (140Cv), elle se fait mangé royalement ! sauf en pointe, 220/225 au compteur pour la clio...

Tony45 :
Vive le turbo

Par contre, si on prend une clio 16S (140Cv), elle se fait mangé royalement ! sauf en pointe, 220/225 au compteur pour la clio...

Um, je sais pas ça ! ! !
Une Willi ok mais pas une 16S.Le couple que la GTT a, fera la différence je pense.

Ce qui est dommage c'est que la BX n'est pas eu la motorisation de la 405 T16 "vive le turbo"

Faut surtout se demander si la BX aurait pu passer la puissance. Car d'origine, une suspension de BX, même 16S, serait vraiment limite.

celinaze :
Faut surtout se demander si la BX aurait pu passer la puissance. Car d'origine, une suspension de BX, même 16S, serait vraiment limite.

Je suis d'accord avec toi. Au fait la visa n'a pas les vitres électriques je me suis trompé.

Ok ok pas grave, ça fait du poids en moins

celinaze :
Faut surtout se demander si la BX aurait pu passer la puissance. Car d'origine, une suspension de BX, même 16S, serait vraiment limite.

La 405 la passe grace aux 4WD