Normes pneus BX!! - Page 1

Bonjour je dois passer mon CT d'ici un mois et je dois changer mes pneus maintenant que j'ai changé mon pare brise.

Le 185/60/14 ne passe plus sur le BX INTERDIT!! Je suis passé chez 4 controleurs technique qui m'ont dit que depuis 2003 cette monte n'est plus acceptée.

Jevais donc installer du 195/60 14 H sur MA TD. J'ai un ami qui a fait ca et il n'a pas de souci de conso et la différence d'accélération n'est pas forte comparé au changement de tenue de route.

Je me lance sur des Bridgestone Potenza RE 720. Qu'en pensez vous?

sur une turbo d je sait pas si tu vas voir la différence, mais selon les avis c'est vraiment top pour 16s, c'est d'ailleurs ce que je vais prendre bientot, pas cher et efficace.

Normalement,165.70.14 sur TD

Comment ça le 185/60/14 plus accepté !!! premiére nouvelle ! c est la monte d origine sur ma bx19gti et je n ai jamais eu de problémes lors de controles ! Je pense que tu as voulu dire que la tienne ne passait pas car ce n est pas la monte prévue d origine pour la turbo d !!! en effet en cas d accident tu risques simplement de ne pas etre couvert si tu ne respectes pas les dimensions de pneus préconisées par le constructeur !Et je pense que les controleurs techniques ont tout à fait raison de refuser toute voiture ne respectant pas ces preconisations !

Il parle effectivement des Bx Turbo D.

j' ai passée ma 15 tge la semaine derniere au ct avec les jantes en alu de la gti monté en 185/60/14, je n'ai eu aucun souci (passé en réseau dekra), j'ai d'ailleur vendu les jantes complete à tony45. de plus le 185/60/14 est l'équivalence des pneu d'origine 165/70/14. je pense au gti et je me dis que les proprios vont etre content si les centre les refuse. le controleur a du simplement regarder la fiche technique de la bx mais cherche pas dans son guide d'équivalence. encore un qui bosse comme il faut? la monte des jantes alu sur les turbo d était les memes que d'origine les jantes alu de gti n'était pas le modele disponible en options dessus. je suis moi monté en 15 p (195/50/15) je repecte l'équivalence pneumatique par rapport à l'origine, et ma voiture à eu un choc expertisé mardi dernier, l'expert n'à absolument rien dit pour le montage. j'ai du refaire un ct pour valider les réparations et le controleur me la passé sans souci.

Oui oui, avant que patrick me vende ces jantes, j'étais monté avec des roues de 306 en 185/65/14. Dailleur, maintenant en 185/60, sa fait presque taille basse, terrible !!

Bonsoir!!


Je parle pour ma voiture en effet la GTI a cette monte d'origine donc c'est bon. Cependant dans les tableau de correspondance que j'ai vu (et j'en ai vu) y compris chez norauto et les controleurs techniques, le 185 ,'est pas bon. Il y a meme un programme sur le net pour voir si la monte souhaitée est autorisée. Le 185 ne passe pas en 14"

Tiens, va faire un tour la dessus, tu as les correspondances.
http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2004.php

ma tzd turbot est équipé de 185 et pas de souci pour le ct

et ma 16s le jour de son ct étai équipé auci de 185 et pas de souci non plus ( la elle a droi a du 195)

JP 09 :
Tiens, va faire un tour la dessus, tu as les correspondances.
http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2004.php

salut,

d'après ce tableau le changement 165/70/14 -> 185/60/14 n'est pas autorisé

c'est ce que je viens justement de faire

Bizarre, entre 165/70/14 et 185/60/14, aucun changement... A moinque je ne comprennent rien ?

jean christophe
:

JP 09 :
Tiens, va faire un tour la dessus, tu as les correspondances.
http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2004.php

salut,

d'après ce tableau le changement 165/70/14 -> 185/60/14 n'est pas autorisé

c'est ce que je viens justement de faire

vous confondez monte d'origine et équivalences non ?
Une GTI montée en 185/60 sera toujours homologuée ainsi !
par contre, pour des raisons de rapports de réduction (et donc de chevaux fiscaux), on fermait les yeux tant que la circonférence était la même...Maintenant je ne suis pas sûr que ce soit toléré !
Il faudra remettre la monte "d'époque".

boncjour a tous , fo t'il elargire les voie arriere pour la bx millesime

Pour y mettre du 165/70/14 ?

Question redoutablement précise qui mérite une réponse du meme niveau : oui, faut découper les ailes car d'une c'est chiant pour changer les roues, on peut pas mettre du 235 et en plus c'est moche