allume cigare - Page 2

cé koi au fait kom appareil ?

Thibaut
a écrit : T'es en STI électronique aussi ?

moi aussi, là je rentre en IUT GTR.

happy>Sinon, tu peux faire, avec peu de composant, un montage qui "debraye" si l'intensité demandé est trop forte.et peut, par exemple, couper l'alimentation de ton truc et allumer une led témoin "overload"

si tu veux d'avantage d'explication, demande moi, je me ferai un plaisir de te répondre.
je gere mieux en electronique qu'en prog

bon, comme la y a que des naze en méca auto, l'alume cigare délivre une intensité 1 peu inférieur a l'intensité d'e la batrie, donc sa dépend de ta batrie (les batrie des diesell on une intensite parfois double a celle des batrie pour moteur essence, sans entrer dans les détailles, c au nivo du démarreur et du préchauffage)

vala

un peu inferieur...

t'as pas moins précis?

bein en fait :

tu a une batri de 300 A
Y a :
- ton autoradio
- ton chauffage
- ... etc

ca bouffe de l'emperage

seulement y a l'altérnateur qui est la pour monter l'ampérage et charcher ta batrie, donc, ca dépend si tu est en route ou pas

tu roule : I>300 A
tu roule pas : I<300 A

g pris 300 A mais fo voir l'I de ta batrie, c une diesel ?

croustx a écrit :
bein en fait :

tu a une batri de 300 A
Y a :
- ton autoradio
- ton chauffage
- ... etc

ca bouffe de l'emperage

seulement y a l'altérnateur qui est la pour monter l'ampérage et charcher ta batrie, donc, ca dépend si tu est en route ou pas

tu roule : I>300 A
tu roule pas : I<300 A
g pris 300 A mais fo voir l'I de ta batrie, c une diesel ?

bah moi, perso je m'en branle, c'est pour happy.

et ma batterie, c'est mes mollets, vu que je me déplace en peugeot Vogue pour aller travailler.
>49 cm cube
>demarrage au pédale, meme po de kick

pour résumer elle est tres variable, elle descent a presque 10 voir 0 lorsque tu lance le démareur, c ce qui bouffe le plus de batrie

demarrage au pédale, meme po de kick

on a une expresse fo la pousser pour la démarrer (plus de batrie + le démarreur a demi naz)

installe un kit vitriol pour faire marché tout ça !

fo dire que ca serait ptet mieux

le problème c'est que après tu n'auras plus de place arrière (ça prend de la place les bombonnes !)

tu met ca sur le toit

attention à pa se les faires volé ! au pire tu lé met sous les sieges !

et encore, cé dangereux !

moi je conseille reelement les places arrières !

mais attention a ne pas oublier le regulateur de pression et la pompe à vide pour balancer la nitro au bon moment !