30 ans de la sonde lambda - Page 1

Salut à tous!

04/04/06

En 1976, l’équipementier Bosch et le constructeur Volvo commercialisaient la première sonde lambda pour pot catalytique sur le modèle 244.

« Ce capteur existait déjà pour d’autres applications et avec une utilisation différente. L’idée a été de l’intégrer dans un système complet afin de fonctionner avec un moteur à essence » rappelle Stephen Wallman, l’ingénieur qui a permis cette adaptation. Aujourd’hui, nous pouvons considérer que toutes les voitures du monde en sont équipées.

Alex

Cette sonde est très embetante pour les frappa-dingue de tuning ... Car pas de sonde=plus de facilité a enlever le cat'=plus joli bruit mais interdit !

La Twingo en possède 2 . Une au collecteur et une sur le cat' ...

Je sais pas pour toi, mais sur la BX 16s quand je vois déjà le boucan infernal que ça fait avec une ligne ordinaire, j'ai pas trop envie de faire plus de bruit...

oui mais sur la 16S c'est dur d'enlever le cata
(second degrès, j'ai bien compris ce que tu veux dire )

WiLLiAmS57 :
Cette sonde est très embetante pour les frappa-dingue de tuning ... Car pas de sonde=plus de facilité a enlever le cat'=plus joli bruit mais interdit !

La Twingo en possède 2 . Une au collecteur et une sur le cat' ...

Pas si dur que ça suivant l'emplacement de la sonde !
Moi ça doit faire un an que je roule sans car mon catalyseur était naze et comme ça vaut 600 euros, j'ai préféré le faire vider.
La sonde étant en amont du catalyseur, les données sont les mêmes et ne fausses pas les informations.
Un bruit fort sympatique en ressort surtout dans les hauts régimes et au levés de pied dans les tours.Si j'avais de quoi le redémonter, je convertirai le catalyseur en tube afrique en mettant un tube dedant car la, je le rappel, j'ai toujours le catalyseur mais sans l'élément filtrant à l'interieur, en clair il y a une gamelle vide.
J'ai constaté une meilleur monté dans les tours depuis.

Arno
:

WiLLiAmS57 :
Cette sonde est très embetante pour les frappa-dingue de tuning ... Car pas de sonde=plus de facilité a enlever le cat'=plus joli bruit mais interdit !

La Twingo en possède 2 . Une au collecteur et une sur le cat' ...

Pas si dur que ça suivant l'emplacement de la sonde !
Moi ça doit faire un an que je roule sans car mon catalyseur était naze et comme ça vaut 600 euros, j'ai préféré le faire vider.
La sonde étant en amont du catalyseur, les données sont les mêmes et ne fausses pas les informations.
Un bruit fort sympatique en ressort surtout dans les hauts régimes et au levés de pied dans les tours.Si j'avais de quoi le redémonter, je convertirai le catalyseur en tube afrique en mettant un tube dedant car la, je le rappel, j'ai toujours le catalyseur mais sans l'élément filtrant à l'interieur, en clair il y a une gamelle vide.
J'ai constaté une meilleur monté dans les tours depuis.

C'est ce qu'on appel un pot de détente !

re-re
:

Arno
:

WiLLiAmS57 :
Cette sonde est très embetante pour les frappa-dingue de tuning ... Car pas de sonde=plus de facilité a enlever le cat'=plus joli bruit mais interdit !

La Twingo en possède 2 . Une au collecteur et une sur le cat' ...

Pas si dur que ça suivant l'emplacement de la sonde !
Moi ça doit faire un an que je roule sans car mon catalyseur était naze et comme ça vaut 600 euros, j'ai préféré le faire vider.
La sonde étant en amont du catalyseur, les données sont les mêmes et ne fausses pas les informations.
Un bruit fort sympatique en ressort surtout dans les hauts régimes et au levés de pied dans les tours.Si j'avais de quoi le redémonter, je convertirai le catalyseur en tube afrique en mettant un tube dedant car la, je le rappel, j'ai toujours le catalyseur mais sans l'élément filtrant à l'interieur, en clair il y a une gamelle vide.
J'ai constaté une meilleur monté dans les tours depuis.

C'est ce qu'on appel un pot de détente !

Mais ça apporte quoi concrètement a par le bruit, est-ce vraiment utile de le garder ou c'est mieux de le remplacer par un tube afin de faire un tube afrique !???

Soit disant tu gagnes en reprise ... J aimerais bien voir ca ...

WiLLiAmS57 :
Soit disant tu gagnes en reprise ... J aimerais bien voir ca ...

De quoi tu parles !???
Du faites qu'avec un tube afrique tu gagnes en reprise !???
Si oui, je crois que je vais installer un tuyau lol.
Sinon pour le bruit ça changera quoi comparé à ma gamelle vide ???

Un pote a vidé un cat' sur une R19 16x et avec la gamelle d origine ... Le bruit etait la ! Mais les reprise ...

Ok
Ben pour ma part j'ai senti que la montée en régime était plus franche, peut-être j'ai les sensations faussées aussi car le cat obstruait un peu l'échappement mais je ne pense pas me tromper.

une ligne catalysé c'est comme courir avec une narine bouché...tu tétouffe

va donc te moucher et tu me diras après si sa va pas mieu

Ho puté ! J adore tes expressions Greg !!

WiLLiAmS57 :
Ho puté ! J adore tes expressions Greg !!

Certes, mais assez bien résumé.

hé hé merci, c une que j'ai inventé et je trouve que pour la comparaison sa va très bien, au moin tout le monde comprend

sinon je vient de réagir à l'origine de ce post, qu'est ce que l'on en avait à foutre Alex que la sonde lambda est 30 ans

pour les 50 ans de l'allume cigare j'aurai une pencé pour toi MDR