salut, savez vous comment décolle on un étrier collé? la BX n'avait pas roulée depuis quelques mois. merci
re-re Le 07/04/2006 à 15:59 Avant ou arrière ?
parcequ'à l'avant tu as le frein à main !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
Je ne connais qu'une seule solution ... réalisée déjà 3 fois :
Déposer l'étrier, oter le piston, contrôler les pièces en frottement (piston-étrier), remplacer les joints et remonter ....
Rouler comme ça avec un étrier grippé, c'est user les plaquettes et le disque, faire chauffer le liquide de freins (risque de ne plus avoir de freinage), altérer le freinage de la voiture, la tenue de route.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
re-re Le 07/04/2006 à 19:18 Il arrive aussi que le càâble de frein à main grippe !
Avant de tout démonter, dépose la roue et demande à quelqu'un de faire fonctionner le frein à main !!!
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
salut, donc ce n'est pas le frein à main qui coince!
c'est peut être les plaquettes av mais tout le système disque et plaquettes sont neufs... dur dur!!! si vous avez d'autres idées merci.
