salut tout le monde
alors quelque nouvelle, tout d'abord il n'existe malheureusement pas, chez citroen, de kit de refection pour correcteur de hauteur
bon, bonne nouvelle, tout les corecteurs sont commun sur Bx, s'est une certitude (et en les démontant je me suis même rendu compte que les correcteur avant et arrière sont interchangeable, ils suffit de les démonter entiérement et de retourner l'axe
)
alors en faite j'ai refait un corecteurs à partir de 2 corecteurs, le mien qui pisse et un autre qui ne pissais pas sur une BX pour pièce du patron (image TD) mais qui avait le joint de la face avant qui avait une petite fente comme la noté Fredc.
j'ai donc prit les deux joint arrière en bon état que j'ai remit sur mon correcteurs qui pissais.
IMPORTANT: j'avais noté que sur les deux correcteur les capuchons de protection qui étaient abscent, ils doivent sauter je pence sous la pression de la fuite.
mais bon j'ai un doute, car pour moi si sa pissais Ct à cause de membrane qui avait craqué à cause de l'age ou autre, et que en changeant simplement cette membrane, l'affaire était classé.
mais est ce que sa peut venir de l'intérieur de la pièce? est-ce que se ne serait pas un surplus de pression qui ferait craquer les membranes? ou autre se qui ferait effectivement que la pièce et bonne a mettre à la benne
merci à vous pour venir éclairer mes lanternes
