Platine (ou boite à fusible) version export et version française - Page 1

Salut à tous,

Dans l'optique de réparer la GTI, nous allons remplacer TOUT le faisceau moteur + faisceau d'injection COMPLET par celui d'une version française.

J'aimerai savoir s'il est possible de réaliser l'opération sans procéder au remplacement de la boite à fusible!
Peut-on y adapter la clim? (des fusibles/relais à ajouter?)

Dans le cas où cette dernière est différente, comment faire pour ajouter les vitres AR électriques?

Modèle actuel : BX GTI catalysée d'oct 91 option vitres AR électriques, sans ABS, sans clim
Modèle donneur : BX GTI non catalysée AM 88 sans vitres AR électriques, sans ABS, avec clim

Merci,

Alex

Alex, la boite à fusible de la "doneuse" est standard, et peut recevoir la clim et les vitres electriques. Je ne suis pas sûr que l'ABS passe par la boite à fusibles.


Philippe.

la seule chose que tu as besoin sur la boite à fusible pour l'abs , c'est le temoin d'antibloqueur, repris sur le F3 - 25 A,

(celui qui commande leve vitre av-ar, feux stop, temoins de vignette, ect ect.......)

J'ai pas d'ABS, donc je suis tranquille

De mémoire les boites à fusible de BX sont standarts, la finition ou l'import/export n'ont pas d'incidence là dessus.