retour LHM sans origine - Page 1

bonjour tt le monde,

voilà du n'oeuf ! j'ai rempli mon réservoir de (3l) de HLM (non-on-on ! LHM voyons)

sur le bouchon en caout du bocal, il y a bien 2 orifices en biais qui reçoivent deux retours en plastique transparent ?

ok ok ! jusque là rien d'anormal !

seulement voilà ! comme celui qui vient de gauche était un peu court, je me suis permis de tirer quelques m/m dessus -

Oh oooooh ! Surpriiiiise ! (faut dire que je ne sais rien sur l'origine de ce retour qui part en direction du bocal lave-glace -

voilà qu'en tirant dessus ... j'entends un petit CLIC ! c'est l'extrémité gauche de ce "retour" qui vient de "sauter" hors d'un trou carré de la carrosserie

si j'ai bien suivi : il a été planté là pour faire semblant qu'il sert encore à quelque chose NON ??? ou alors je suis mauvaise langue

bon bon ! et en vrai : il sert à quel organe, ce "retour" ????

merci et à plus !

je pense que ce sont des mise à l'atmosphère en cas de débordement et eviter une mise sous pression du boacl ,j'ai la meme chose sue ma Millésime, si tu parle bien des 2 durite transparente situé sur le bouchon du bocal.

salut

justement j'allais poser cette question, je m'en suis rendu compte hier en bricolant (tjs) ma BX

comme toi, je me suis un peu inquiété car je ne retrouvais pas son eventuel branchement!

s'est donc normale aparament

fiestaman :
salut

justement j'allais poser cette question, je m'en suis rendu compte hier en bricolant (tjs) ma BX

comme toi, je me suis un peu inquiété car je ne retrouvais pas son eventuel branchement!

s'est donc normale aparament

C'est bien la mise à l'air libre du réservoir qui va vaire la cloison moteur...

+1 je confirme la mise a l'air libre du reservoir de LHM qui longe la paroi de l'aile.
Et l'autre descend avec le reste des tuyaux hydrauliques.

et voila, un souci de moin

^{OUF !}

merci tout le monde !

encore un mystère d'élucidé !

bon dim !