1

Salut,

Je me posais la question du lave glace avant, sur ma bx il reste un tuyau et puis c'est tout,
résultat je nétoiye plus les trottoires que mon part brise...

J'imagine que ce système n'est pas d'origine et que comme pas mal de voiture,
la buse de lave glace était dans l'essuie glace et que celui ci devait etre absolument acheté chez citroen pour 500 balles alors que
il coute 100 balles sans le lave glace...

Si vous pouviez m'aider un peux je compte mettre une buse direct sur le capot,
Je pense que je peux le percer sans crainte (capot fibre)?
Bx trd Turbo 88
43 43

2

le systeme de lave glace est pris sur le bras d'essuie-glace,

c'est un petit tuyau en plastique qui fait une boucle, et le tuyau d'alimentation se prend sur le trou qui est fais au nivieau de la fixation du bras d'essuie glace,


[URL=http://img388.imageshack.us/my.php?image=photosbxdiverses0124iq.jpg][IMG]http://img388.imageshack.us/img388/125/photosbxdiverses0124iq.th.jpg[/IMG][/URL]

3

J'ai le tuyau qui fait la boucle
mais le mien est coupé au niveau de la boucle...
Je vois pas trs bien sur la photo lol
Bx trd Turbo 88
43 43

4

tu prends une durite essence noire.de mob....pas les transparentes ........et tu la monte .....

je roule depuis plus de 6 mois comme ça et ça ne bouge pas !

Systeme D ........... lol

5

tu vas a la casse et tu recuperes le tuyau qui fait la boucle, et ton probleme sera resolu,

je voulais te mettre des photos mieux, mais je suis en panne avec l'apn, (je fais le foutre par la fenetre il marcheras surement mieux),


6


Je vais voir ce que je peux bricoler!
Bx trd Turbo 88
43 43

7

A la casse ça vaut 0 euros. Chez Citroên ça en vaut à peine 10. Je suis allé récemment en acheter deux pour mes deux 16s, car tous ceux que je récupérai en casse avait les trous déformés. Maintenant, ça marche très bien et ça arrose uniformément les pare-brise.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

8

gobby :
A la casse ça vaut 0 euros. Chez Citroên ça en vaut à peine 10. Je suis allé récemment en acheter deux pour mes deux 16s, car tous ceux que je récupérai en casse avait les trous déformés. Maintenant, ça marche très bien et ça arrose uniformément les pare-brise.


Je me tatte j'ai une buse de fiat avec 3 jets, je vais essayé sa se trouve il y a meme pas besoin de percer le capot (de toute façon il craint rien ! lol)
Bx trd Turbo 88
43 43