Bonjour je vien d'acheter une bx gti tres belle avec vitre electrique abs 129000 km nickel mais le seul gros probleme c'set une grosse fuite de lhm a l'avant droit de la voiture quand elle redescent!!!! Comme jen avait besoin pour rouler j'ai du a chaque fois remettre de l'huile qui partai a chaque fois qu'elle redescendait!!!! Par contre sa fai 4 jour que je met de l'huile mais elle ne remonte plus et il ya une fuite en dessous au niveau du conjoncteur disjoncteursur une durite qui par vers l'arriere!!!!
J'ai aussi un otre petit pb c'est que meme chaude la voiture emet de la fumée blanche et de l'eau sort du pot!!!
Je voulais aussi savoir si c'est deconseiller de rouler en position basse point de vue mecanique??
Merci pour vos reponse!!!
Ps: j'ai l'intention de changer les deux araignées!!
Ps: Je suis en region parisienne et je chercher une ame genereuse qui pourrait me louer un endroit pour faire ma voiture car je veux enlever le moteur afin de refaire les araignés!!!
bienvenue !
la fuite à l'avant droit : je pense au "retour" de LHM situé derrière les verins de suspension
la fuite à l'avant : franchement je ne sais pas, kelkun d'autre te donnera des idées
fumée blanche : je pense à ton joint de culasse
de l'eau à la sortie du silencieux : la mienne aussi - elle condense pas mal avant d'avoir bien chauffé toute la tuyauterie
rouler en position basse : TRES déconseillé ! non pas pour la méca, mais pour la sécurité => pas de tenue de route normale
elle est certainement belle, ta Bix, mais je pense qu'elle aurait besoin d'une sérieuse révision totale du circuit hydrau avant d'être abîmée par un emploi précoce non ? ce serait dommage d'agraver les dégats -
bon courage !
boby03
Il ne faut jamais rouler en position basse, car ce n'est plus les amortisseurs qui amortissent les coups mais le châssis ( que tu risques d'endommager ). En plus tenue de route nulle et tu les ressents les bosses!
La plupart du temps les fuites à l'avant droit du véhicule sont liés aux flexibles ( retours de fuites )se trouvant dérrière le cardan, mais pour les atteindre il faut faire tomber le moteur ou le cardan.
Par-contre si c'est un tuyaux qui va aux amortisseurs à l'arrière, il faut complètement le changer!
Regardes si ta shère d'accu. est en bon état et n'oublies pas de faire des purges assez souvent dans le circuit hydraulique.
Pour l'eau qui sort du pot c'est de la condensation d'eau quand il fait un peu humide dehors ( c'est normal ) comme le dit boby123 et la fumée blanche une consommation excessive d'huile de moteur!
As-tu de grosses pertes de puissances quand tu accélères ( tu sents la voiture qui se met à brouter )?
gobby Le 03/05/2006 à 10:44 Tu n'as pas besoin de déposer le moteur pour els araignées. Déposer le cardan suffit. Ensuite, bon courage mais on y arrive...
OKi merci pour vos conseil!
Quand j'accelere franchement en 3éme la voiture quelque fois n'accelere plus!!
J'espere que je n'ai pa de joint de culasse!!!
C clair que j'ai besoi, de faire une grosse revision c'est pour sa qu'il fo que je loue un endroit pour la faire!!
La derniere fois j'ai voulu passer une vitesse et surprise sur le periferique plus de levier de vitesse en fait le selecteur s'etai decrocher au niveau du moteur a cote du collecteur!!!!
Il faut faire quoi sur le fait qu'elle consomme de l'huile???
Il n'y aurai personne pour voir ma voiture et me dire ce qu'el a et qu'il fo k je fasse avant de commencer quelconque reparation???? afin de tout faire en meme temps??
Merci super ce forum!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu habites où?
Si tu es prêt d'ile-de-France ou du 92, je serais ravi de te dire ce que tu dois faire dessus! J'en ai tellement réparés! Sinon, tu peux toujours demander à quelqu'un sur le site qui serait près de chez toi.
si elle n'accélère plus très bien s'est que le joint de culasse est mort, ce qui empêche une bonne compression dans les cylindres.
Juste une question: c'est une D une TD ou une essence?
Pourrais-tu me faire des photos des endroits où ça fuit et de ce qui ne marche pas très bien sur ton véhicule et me les envoyer à jonathanbxtrd@yahoo.fr ( si tu veux bien )
J'habite a paris! C'est une bx GTI!! Je vais essayer de faire des photos et je te les envoies!!
Tu es d'ou toi?
gobby , je n'ai jamais déposer le cardan pour faire une arraignée.
mes petites mains passes partout.
gobby Le 03/05/2006 à 16:30 On peut le faire sans déposer le cardan, mais vu le temps que ça prend de le faire, c'est à mon avis nettement plus facile.
Ce que j'avai envie de faire c'est de deposer le moteur pour refaire les araignés, le souflet de direction car il est dechirer, changer le kit de distribution et les spheres!
je ne suis pas habile non plus, mais je gere pour le moins et si je mets un peu plus de temps je suis quand meme content d'avoir fait ça .
il y a 10 ans j'était dans un fauteuil à la meme époque , et de là ou je reviens crois moi que je suis déjà heureux de faire ce genre de choses
, mais c'est une operation que je n'ai jamais faite.
