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Bonjour à tous

Je suis sur une "affaire" ... dont le proprio n'a pas retrouvé les clefs :-((

Une voiture qui fait le bateau (le proprio me dit qu'il a les spheres de rechange, mais je n'ai pas idée du problème)
et qui a un court circuit qui fait se vider la batterie en 3 jours !!!!

Questions :

Quel est la conso à 90, 120 et en cycle urbain ? (merci de me fournir les données théorique si vous avez + réelle)

Quelles sont les options de cette bix (j'ai vu vitre avant electrique...balais arrière.... et le reste ????)

C'est bien un 1 700 cm3 ?

Il me propose son bolide pour 300€

Qu'en pensez vous ?

merci à vous
Alf est dans le 91 à Crosne !

BX Millesime D de 1992 - 250 000kms (le rodage vient juste de se terminer...) VENDUE !!!

Voir aussi ma 100A sur www.datsuncherry.com

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Je me suis gouré le moteur est un 1900 cm3 c'est bien ça ?
Alf est dans le 91 à Crosne !

BX Millesime D de 1992 - 250 000kms (le rodage vient juste de se terminer...) VENDUE !!!

Voir aussi ma 100A sur www.datsuncherry.com

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Si c'est un mazout simple c'est bien un 1900,le proprio. t'as dit avoir des sphères de rechange,si elle ont quelques années
meme non utilisées,ne t'embete pas à les monter,avec le temps le gaz s'échappe par la membrane.
Soit fainéant tu vivras plus

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regarde dans les pa il y en a une à 500€ en meilleurs état, et en 19 trd comme celle que l'on te propose.


tu va dejà te changer , les serrures et le neiman, les spheres, et la recherche de la décharge electrique, pas evident à trouver une consommation de courant.

le mieux pour la trouver est de supprimer fusible par fusible jusqu'à ce que la batterie ne se décharge plus, il ne reste plus qu'ensuite à trouver qu'elle organe est deffaillant. tu peux auusi avoir tous simplement un regulateur d'alternateur qui recharge trop ou pas assez, et la sanction est la meme batterie à plat tres vite.

attention aussi a bien verifier si tu n'as pas la courroie de distribution a faire. (entre 450 et 700€)

pour les conso tu trouveras un post tres interressant ou nous parlons des notres.