bonsoir,
quelqu'un aurait déjà démonté son doseur de freins sur un véhicule équipé de l'airco?
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2
je ne vois pas du tout comme y accéder, certains me disent qu'en défaisant déjà de l'intérieur...
mais après faut bien défaire les raccors hydrauliques, par en dessous, il y a la direction, et du dessus on ne les voit meme pas...
aie aie aie et dire que ce foutu doseur est en train de ma lacher, quand je pousse sur la pédale, il fait de long pshhhhhhiiiiit, dès que je coupe le contact, l'arrière tombe et la pompe est constamment occupée...
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2
JP 09 Le 14/05/2006 à 08:41 Bonjour
Oui ton doseur est HS
Pour démonter, tu as 2 écrous au niveau de la pédale de frein dans l'habitacle.
Ensuite il te faut déonter les durites qui arrivent des freins, de la suspension, , de la vanne de sécurité..en tout 4 durites alu + 2 caoutchouc si mes souvenirs sont bon.
L'opération sz fait bien, mais il te faut de la patience car l'accés pas commode.
Sinon, voiture sur chandelles et précautions d'usage pour l'intervention sur l'hydraulique.
Tu as 2 modèles de doseurs de freins suivant le mois et l'année de sortie de ta voiture.
PS, je crois qu'il m'en reste un d'occas, si besoin.
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992
gobby Le 14/05/2006 à 09:45 C'est tellement chiant à faire que personnellement, c'est direction le garage directement.