astuceessuie-glace - Page 2

Faudrait revenir sur l'essuie glace!
C'est vrai que celui de bx n'essuie rien, il ne fait que étaler la flotte ce qui est très dangereux.....
surtout la nuit, donc pour ameliorer ça tout est bon..
D'aileur mon grand père qui a eu la voiture neuve avit essyer de mettre du rainix, aucun chagement, il a meme changer le par brise juste pour ça
et rien n'a changé....

Par contre, vous savez si sa ce trouve les appuis pour fixé sur l'essuie-glaces séparément ? J'en avait un sur l'allemande, mais qui lui était avec l'essuie-glaces, pas démontable :s

BX14RE
:

Philippe_G :
Alors mon expérience sur les balais doubles:

> C'est pas cher du tout (5€ au camion).
> Ca essuie rien d'origine.
> Ca tient pas d'origine.
> Avec des balais récupérés sur des balais normaux, ça essuie super bien, mais ça s'en va tout le temps.
> Avec une goupille de blocage, c'est super finalement.


Philippe.

Ici, pour une fois, on te parle de balai de marque vu les 20€ demander.
Hors, si tu les paye 5€, a mon avis la qualité est moindre!

Lors de mon dernier séjour en allemagne, j'ai acheté des balais 1 € à LIDL (R)
Et bien ils ont passés l'hiver et marchent bien sans "couinnement"
Pour ce qui est du fonctionnement propre d'un essuie glace de BX....ça essuie normalement avec un GROS angle mort coté chauffeur !
Le montage à l'anglaise apporte un supplément de confort lors de l'usage de l'intermitant (n'est-ce pas William ?)

Oui oui je confirme !