Elle descend plus !!!! - Page 1

Il m'arrive un truc bizarre.
Ma direction était un peu dure et la pression mettait un peu de temps à venir, et comme à chaque fois que ça se produit, j'ai nettoyé les filtres du bocal LHM il y à 1 semaine.
Seulement cette fois le résultat est un peu différent : la voiture reste en haut et même après toute une nuit elle n'est toujours pas descendue. La direction est encore un peu dure et il me semble que la suspension aussi sur mauvaise route.
le matin le voyant s'éteint immédiatement (1 à 2 secondes) et la pompe se coupe très vite.
Je précise que l'arrière s'est toujours affaissé en 2-3 heures et l'avant au bout de 7-8 heures, même aprés nettoyage des filtres. Alors à part un miracle je vois pas...

salut
as tu purgé l'air de ton ciruit LHM ?
car après netoyage du bocal en général tu désamorce ton ciruit donc il faut légèrement devisser la vis situer au conjojncteur disjoncteur de un ou deux tour seulement (clef de 13)[editer] oui c'est unclef de 12 [fin editer] et démarrer puis laisser le moteur tourner pour réarmorcer le ciruit hydraulique ensuite tu revisse et normalement cela devrait refonctionner correctement

Non je ne l'ai pas purgé, je le ferai demain. Mais je roule depuis une semaine et je me dis qu'il ne doit pas rester beaucoup d'air dans le circuit. J'essairai de suivre ta méthode demain et on verra si ça améliore les choses.
merci pour cette réponse rapide

Clé de 12 la vis du conjoncteur

Sinon une Bx qui reste en l'air pendant longtemps est le reve de tout possesseur de Bx...


Mais cette effet ne dure jamais bien longtemps, d'ici 2 semaines elle va sans doute s'affaisser comme d'habitude.

Si tu met ta manette de hauteur en bas qu'est-ce que ça fait ?

Je n'ai pas réussi à atteindre la vis de purge car en position basse je ne passe pas en dessous. Elle réagit normalement lorsque j'actionne la manette de hauteur, dans toutes les positions.
Depuis hier elle commence à baisser de l'arrière au bout de qqs heures,mais le voyant s'eteint dès que le moteur tourne et elle remonte aussitôt (2 à 3 secondes).
Petit à petit l'air dois partir du circuit.
Merci pour votre participation.

Thierry

Bonsoir
as-tu regardé la tringlerie de commande au niveau du correcteur de hauteur avant?

Pour celà il te faut mettre la voiture sur une fosse ou un pont, et verifier que la tringlerie fonctionne correctement à ce niveau, ce qui peut entrainer comme panne que la voiture reste en l'air ou clouée au sol.

tu as de la chance,si elle monte,depeche toi de mettre un cric,apres tu pourras aller voir ce qui se passe en dessous

salut !

il y a plus simple pour passer sous l'avant de la Bix

un parpaing de 20 + 1 parpaing de 10 (=30 cm) en face de chaque roue avant, trois épaisseurs de planche à coffrage dessus (ça fait 75 m/m d'épais) (1 m de long) (espacement des planches en entraxe : 1,47 m)

et puis hop ! rouler les roues avant presque jusqu'aux parpaings - frein à main + vitesse + cales à l'arrière

stuf :


Sinon une qui reste en l'air pendant longtemps est le reve de tout possesseur de ...


Mais cette effet ne dure jamais bien longtemps, d'ici 2 semaines elle va sans doute s'affaisser comme d'habitude.

et bien , c'est du vecu au moins , et tellement vrai ,

je sais d'avance,