mega fuite lhm - Page 1

Bonjour a tous,
J'ai une mega fuite de lhm coté distri,je n'ai pas regardé en detail.
Ca fuit au niveau du support de bras sur le chassis.
Avez vous une idée?
Merci

Ce peut être un retour...ou la pompe !

Ca peut venir de plusieurs endroits mais je parie que c'est ton retour de fuite du correcteur qui est fendu ... j'ai eu le même problème en vacance à la Côte d'Azur en 2004 avec mon break 19trs ... je te raconte pas la galère. J'étais à 1200 km de chez moi !
Bref, j'ai réparé sur place et depuis çà tient toujours.
C'est la courbure du tuyau de retour de fuite qui est tellement courte qu'à la longue des années, le caoutchouc des tuyauteries se fragilisant il finit par se fendre dans la courbure. Et ca pisse irrémédiablement !
Soit tu remplaces l'araignée (une merde à faire) soit tu manchonnes avec un morceau du tuyau en Rilsan transparent (c'est ce que j'ai fait et ça tient tjrs après 2 ans et 30.000 km).
Le rilsan, c'est le type de tuyau transparent que tu trouves sur la mise à l'air du réservoir de LHM ... plus précisément sur le bouchon de remplissage de LHM.

Bon travail.

Carl D :
Ca peut venir de plusieurs endroits mais je parie que c'est ton retour de fuite du correcteur qui est fendu ... j'ai eu le même problème en vacance à la Côte d'Azur en 2004 avec mon break 19trs ... je te raconte pas la galère. J'étais à 1200 km de chez moi !
Bref, j'ai réparé sur place et depuis çà tient toujours.
C'est la courbure du tuyau de retour de fuite qui est tellement courte qu'à la longue des années, le caoutchouc des tuyauteries se fragilisant il finit par se fendre dans la courbure. Et ca pisse irrémédiablement !
Soit tu remplaces l'araignée (une merde à faire) soit tu manchonnes avec un morceau du tuyau en Rilsan transparent (c'est ce que j'ai fait et ça tient tjrs après 2 ans et 30.000 km).
Le rilsan, c'est le type de tuyau transparent que tu trouves sur la mise à l'air du réservoir de LHM ... plus précisément sur le bouchon de remplissage de LHM.

Bon travail.

Bonjour,
Merci a tous pour ces precieux conseils.

+1 pour un souci au niveau du corecteur de hauteur, moi s'était carement le corecteur qui était HS!

en principe quant une BX pisse de l'avant droit, s'est pas bon signe

Disons que pour changer les pièces il vaut mieux avoir un pont.

Sinon changer un correcteur c'est pas la ruine.

Moi je ne peux rien faire en hydrolique sur la mienne, à part changer la pompe hp.

Sinon toutes les interventions sont faites par un garage sur la rp qui fait que l'hydrolique

et une fuite au niveau du retour du correcteur de hauteur.

Et comme par hazard c'est au niveau de la courbure que ca pisse un peu.
Ca me paraisait bizard au dernier lavage en meme pas 10 mn la voiture etait descendu d'un cran.
Heureusement c'est pas une grosse fissure ==> la reparation se fera que ce weekend.

Bonjour a tous,
je pense avoir trouvé ma fuite
Elle se situe sur le té multi voies sous le correcteur de hauteur avant, a l'emboitement des 2 tuyaux rigides en plastique.Comment d'origine ces tuyaux sont ils maintenu en place dans le té;en force ou avec un collier.
L'accés etant des plus aisés,toutes infos me sera utile.
Quelqu'un a t'il déja eu ce probléme?
Merci a tous

salut,
un truc lorsque l'on manchonne et que l'on ne peut pas mettre de collier:
de la gaine thermo retractable,
on colle ca sur la reparation,
un coup de chaud,
ca se retracte et ca tient un peu mieux,
mais c'est juste du depannage, a+

au fait,
j'ai mis des photos de ce fameux t
mais c'est difficile de dire,

gilma :
salut,
un truc lorsque l'on manchonne et que l'on ne peut pas mettre de collier:
de la gaine thermo retractable,
on colle ca sur la reparation,
un coup de chaud,
ca se retracte et ca tient un peu mieux,
mais c'est juste du depannage, a+

au fait,
j'ai mis des photos de ce fameux t
mais c'est difficile de dire,

elle sont ou tes photos?
Merci quand meme

bonsoir a tous,
Encore une fuite,
celle-ci est située au raccordement sur le té du tuyaux qui vient du correceur de hauteur avant.
Endroit innaccessible Quelqu'un aurait il la solution.
Merci

ca doit etre sur verin avant,(les photos)

gilma :
ca doit etre sur verin avant,(les photos)

Bonjour,
Ce n'est pas sur le verrin, mais a l'emboitement soudé du tube de retour de correcteur sur le té multi voies.
et y'a pas d'acces.

Il faut démonter, y'a rien à faire...

gobby :
Il faut démonter, y'a rien à faire...

salut
Démonté quoi ? le cardan ou sortir le moulin?
Merci

A ba moi j'ai foutu du LHM partout ce matin, en tentant de remonter ma nouvelle pompe HP

Je pensais avoir flingué le joint donc second joint, et paf pareil, je remet la vieille avec son vieu joint coincé dedans et la ça passe tranquil

J'ai même pas voulu tenté de nouveau avec la nouvelle pompe, j'ai pris rdv à mon petit garage spé hydrolique mais je doit attendre une semaine pour ça

Ca y est
j'ai reussi a remboiter mon tuyaux dans le té et ca fuit plus.
Merci a tous.

Ba suffisait de demander

GEGEPING :
A ba moi j'ai foutu du LHM partout ce matin, en tentant de remonter ma nouvelle pompe HP

Je pensais avoir flingué le joint donc second joint, et paf pareil, je remet la vieille avec son vieu joint coincé dedans et la ça passe tranquil

J'ai même pas voulu tenté de nouveau avec la nouvelle pompe, j'ai pris rdv à mon petit garage spé hydrolique mais je doit attendre une semaine pour ça

le garage dont tu fais allusion c'est hydrosphère ?

A y en a qui connaissent alors

Quelles sont vos impressions sur ce garage

Enfin j'aurais aimé éviter de le faire monter cher eux ça vas encore me couter des sous.

Y a pas quelqu'un qui pourrait me le faire avant demain matin dans le 91

GEGEPING :
A y en a qui connaissent alors

Quelles sont vos impressions sur ce garage

Enfin j'aurais aimé éviter de le faire monter cher eux ça vas encore me couter des sous.

Y a pas quelqu'un qui pourrait me le faire avant demain matin dans le 91

j'aurai pu t'aidé car je suis du 91

l'avantage avec hydrosphère contrairement à d'autre garage ce ne sont pas des voleurs,si ton budget est juste ,ils peuvent te mettre des pièces d'occaz

d'autre part ils peuvent contrôlé gratuitement ta voiture contrairement à ces voleurs de citroen et ils disent en gros ce qui ne va pas

Tout à fait je confirme ce que tu dis

Devis et inspection gratuite, prix très attractifs, facilité de paiment

Que du sérieux pour ce garage, j'entretien pour les gros truc ma bx depuis le début et je ne le regrette pas