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Bonjour à tous, suis bleu bite en matière de BX c'est pour cette raison que je m'adresse à vous. Je possède une 19TRD et mon soucis et que cette formidable auto à une hauteur qui me semble un peu élevée, principalement à l'avant et le confort n'est plus ce qu'il était. L'ancien proprio avait refait toute l'hydraulique. Depuis son achat j'ai eu un petit acrochage (choc avant), j'ai réparé le radiateur qui avait une fuite(araldite) ainsi que la traverse avant qui etait tordue. Y a t'il une relation de cause à effet?
Un grand merci pour vos réponses.
Amicalement.

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Alors il faut peut être vérifier les sphères avant smile

Des sphères qui n'ont quasiment plus de pression engendre une hauteur plus importante donc une diminution de la qualité de suspension.

Une fois controlé les sphères, si elle sont encore assez chargé en gaz, le soucis peut venir du correcteur de hauteur.

Soit tenter de régler la hauteur, et si on n'y arrive pas c'est que le correcteur est hs
RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

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Merci pour ta réponse Gegeping. Comment faire pour controler les sphères? Merci

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Bonjour, j'ai changé les sphères AV, le freinage est moins brutal qu'avant mais par contre, la hauteur AV est toujours importante.

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Ta hauteur ne s'est elle pas déréglée tout simplement ?
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Je suis de l'avis de gobby, la hauteur à du se dérégler.

www.briffa-sport.fr.st
briffasport@free.fr

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La ça viendrait du correcteur de hauteur, disons la bague de réglage aurait bougé ce qui aurait eu tendance à monter les verrins hum
RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

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Avec un choc, tout est possible...
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merci pour vos réponses, je ne sais pas trop comment régler la hauteur mais je vais retrousser mes manches.
Pour ceux qui aiment les belles autos, l'adresse de mon site: www.frezaiguia.com

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Achete la RTA c'est décrit. ATTENTION ! Il faut faire tres attention, c'est vraiment un coup à se retrouver aplati comme une crepe. Moi j'utilise des rampes.
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Merci gobby, je possède déjà un cric hydraulique et des chandelles mais je vais quand même investir dans des rampes; j'veux pas mourir si tôt. Est ce que la hauteur à une influence sur le confort? Car malgré les sphères neuves à l'avant elle est très inconfortable (très dure dès que le revêtement est un peu bosselé).

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Tu ne peux pas faire ça avec un cric et des chandelles c'est ça le soucis, car pour le régage les roues doient reposer sur le sol... La hauteur influence grandement sur le confort. Contrairement aux voitures à ressorts, plus c'est haut plus c'est dur.
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