cxman Le 24/07/2006 à 22:28 Bonsoir
Je me souviens tres bien de sa sortie car j avais recuperé plusieurs grands catalogues publicitaires ( comme la Visa GT ) de ce modele. Et à mes 18 ans, dans ma classe, nous etions quelques jeunes à aimer la Visa , peu mais juste suffisant. Un grand frere d un de mes camarades avait une GT Tonic.
Elle ne devrait plus tarder a arriver dans cette collection " passion " il me semble.
Amitiés
ERIC
sortie pas avant octobre
c'est donc une photo en avant premiere que je vous presente
A+
cxman Le 24/07/2006 à 22:34 Ok, bonsoir Didier
Donc qq mois a attendre, ce sera donc encore plus beau lors de sa reception!!
Amitiés
ERIC
Si mes souvenirs sont bons, nous devrions découvrir ta voiture Didier, en octobre pour nos vitrines, en espérant qui réussiront le modèle.
Effectivement les Visa Chrono sont rares sur le marché du 1/43°.
Merci pour cet avant goût.
Amicalement.
Mario
Les chevrons sont toujours dans le vent.
la photo n'est pas de moi mais je n'ai eu aucunes recommandations concernant son usage
A+
JLD Le 25/07/2006 à 15:14 Et bien moi j'ais eus la vrai , nananerreuuuuuuuuuuuu!!! , je me tirais la bourre avec un copain qui lui avais un coupé 104 ZS2 qui a la particularité d'avoir le mème moteur que la visa ( double carbu , double corps ) un vrai gouffre dés que tu tapes dans les tours mais un vrai plaisir au niveau de la tenue de route , avec un réservoir de 36 litres j'avais plus l"impression d'avoir acheté TOTAL qu'une VISA ( j'ais d'ailleurs la femme d'un copain qui a juré de ne plus jamais remonter dans une voiture avec moi comme conducteur , et ça tiens toujours 20 ans aprés , suite a un passage entre deux virages en crabe sur 60 mètres et tout au contrebracage ) ha ! que de souvenirs!!!
bon allez a plus jean-luc
Ben moi j'en n'ai toujours naninanerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrreu
40 litres le reservoir mais bon c'est pas grave
sinon des infos sur ton ancienne chrono ? numero de porte ? de quel departement es tu ?
A+
JLD Le 25/07/2006 à 17:22 je suis du cantal (15),mais là pour le moment je suis a PARIS depuis 13 ans, pour le n° ??? 235 ou 285 je sais plus , tu sais, ça fait plus de 20 ans ( ho , p....!!!!!!) mais je me rapelle bien mon trajet préféré MASSIAC / LEMPDES (63) par la route que les gens de là-bas y appellent " l'impèriale " , c'est simple :
montée en 3 maxi, tout en épingle , ( a peu prés 20 virages) une fois en haut ( dénivelé de 3 a 400 m d'altitude en quoi ? 6 Kms
pour te dire ! ) une grande ligne droite avec dans sa moitié un joli " cassis " mais alors un joli " CASSIS" j'y ais laissé plus d'un pot et du DEVIL , j'explique pas le porte-monnaie , pour finir une descente dans le style de la montée avec un passage a niveau
mais un PASSAGE A NIVEAU ( re-pot, pas de chance ) et retour par la nationale 9 qui longe l'allagnon ( rivière qui heureusement est separée de la route par un muret ! ) que des virages mais là , a plat , enfin pour moi que du bonheur, de toute façon j'ais toujours aimé la vitesse et la conduite sportive , bon il est vrai que depuis je me suis calmé , je suis devenu raisonnable comme on dit je roule XANTIA 2L. 16S. BVA , madame n'a pas voulu que j'aille chercher dans le midi une V6 ACTIVA BVA , elle a peur pour mon permis
merci d'avoir fais que cette étincelle réveille de tels souvenirs, comme je vous le dit " que du bonheur cette voiture " du moment que vous restez le maitre a bord
a plus jean-luc
Merci pour ton histoire
moi je roule depuis 1985 en chrono ( entre aurte )j'ai toujours le meme plaisr a avaler du bitume avec cette petite bombe!
a+
Une photo !
Plait !
Alain
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.
une photo ? de qui ? de quoi ?
De la Bombe !
Espèce de terroriste de la route !
Alain
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.
Super !!!
Merci Didier
Alain
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.
vgd Le 28/07/2006 à 21:45 Salut à Tous, dans le cas du moteur 104 danielson, je n'ai
eu q'une samba rallye modifiée mécaniquement en 1560!
A l'époque je travaillais essentiellement sur des T.A DS et
SM à AIX en Provence (qarage POMECA) mais j'habitais
un village tout proche qui s'appellais Lambesc,et ,ou , j'ai fait connaissance(au bistrot) de deux potes qui courraient
en visa.
je n'ai pas tardé à m'occuper de l'assistance, surtout, avec la 2400 GTI et le plateau.
Il me reste quelque bribes de photos,et dés que je métriserai les envois par ordi, je vous ferai plaisir je pense.
J'ai réservevé Aujourdui la Visa de chez Altaya, elle a l'air pas mal du tout.
par contre je possède la mille pistes Provence Moulage.
Particulièrement Merci à ERIC CX Man pour son invitation
Des photos des photos !!!
vgd Le 06/11/2006 à 19:09 Bravo! trés bien comme palette.
pour suite à mon poste de juillet, j'ai retrouvé des photos d'une trophée sur laquelle je faisais l'assistance; je doit les récupérer
dans la semaine et je les poste
J-M
Superbe travail Jean-Luc.
Encore une ligne de Visa en vitrine.
A+
Les chevrons sont toujours dans le vent.
ARFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Je suis degouté
je ne les ai pas!!!!!!!!
beau travail
cxman Le 06/11/2006 à 23:17 Bonsoir
Tout simplement superbe, bravo Jean Luc
Amitiés
ERIC
Quand on n'a tout quest ce qu'on fait ?????
on collectionne les timbres ....
ou bien on va sur les forums et on se prends le choux avec les autres .....
pour ce qui est du plaisir a chercher ou attendre un kit quelconque je crois qu'en collectionnant les visa je sais a quoi m'attendre c'est pas les modeles les plus repandus
mon ARFFFFFFFFFFFFF jsuis degouté etait admiratif et non envieux
depuis un moment maintenant ( 2003) je sais que ces modeles existent en kit resine et son proposés par un magasin
je n'ai jamais fait des pieds et ds mains pour les avoir ! trop chers pour moi !!!!!!!
a+
