l'impolitesse des motards - Page 2

keske tu croyais toi ? Faire le mariol contre une Twingo peut couter cher et surtout quand c est moi au volant d une 16V

Il est bien connu de tous que la twingo est une bete de compétition,voyons

Bien evidement

C'est pour ça que 99% des proprios de twingo sont des mamies de 70 ans

je fais toujours attention aux motards. Après, un con est un con. La plupart saluent d'un geste du pied, sinon 2 doigts décolés de la poignée de gaz

Décatie 600 c'est de la moto d'homme ça

sirius :
je fais toujours attention aux motards. Après, un con est un con. La plupart saluent d'un geste du pied, sinon 2 doigts décolés de la poignée de gaz

Décatie 600 c'est de la moto d'homme ça

Ducati, c'est la moto d'homme c'est vrai, mais la 600 Monstro bien que marchant fort bien n'est pas un foudre de guerre.Mais ça a telement de charme ces italiennes.C'est une Dark ?
On veut des photos

Envoie les photos,ça changera du look taillé à la serpe de la B.X

celinaze :
C'est pour ça que 99% des proprios de twingo sont des mamies de 70 ans

Et 1% des filles avec le A !

celinaze :
C'est pour ça que 99% des proprios de twingo sont des mamies de 70 ans

la tendance a changé car actuellement il y a beaucoup de jeunes qui roulent en twingo et qui ont le pied très très lourd,il n'y a pas si longtemps en prenant l'autoroute A86 en direction d'Evry j'ai été surpris pas la vélocité d'une twingo immatriculée dans le 94

l'automobiliste roulait comme un taré ,au début je l'ai largué (avec mon vieux tacot bx 15 TGE),eh eh dans un virage ....après il me suivait à la trace mais conscience oblige j'ai ralenti car j'essaye de respecté le code de la route surtout au niveau du respect des limitations de vitesse ,car pour le reste je suis assez vigilant mais de temps en temps un petit désencrassage pour la forme car je roule beaucoup en ville et cela encrasse mon véhicule vu que je roule rarement au dela de la vitesse autorisé

Sinon pour revenir au sujet ,vu qu'il faut ètre à 100 % vigilant lorsque l'on conduit une moto (tous les sens sont en éveil),je comprendrais parfaitement si un motard ne dit pas merci à un automobiliste (imaginons que la moto soit une suzuki 1000 Gsx r préparé il faut le tenir le bestiaux (lol).

d'autre part les motards disent merci avec la technique du pied ,beaucoup de conducteur de voiture ne le savent pas et pensent que le gars fait cela pour se dégourdir les jambes

explications: lorsque vous aidez un motard afin qu'il puisse circuler avec plus d'aisance ,celui ci en guise de remerciement balance sa jambe gauche ou droite en la dépliant ,méthode peut évident pour les novices ,en sachant que cela peut déséquilibré la moto ,c'est leur façon à eux de dire merci

XB
:

celinaze :
C'est pour ça que 99% des proprios de twingo sont des mamies de 70 ans

Et 1% des filles avec le A !

98%. Car 1% pour les filles et 1% pour les garçons coiffeurs en 16s

La twingo 16S ca me fait tripper :

- Roooaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrr
- "tain ca pousse O_o !"
- "Non, regarde le compteur : 43 km/h"
-
- Rooooooooooooaaaaaaaaaaaaarrr --> 72 km/h, ca fait déjà 10 secondes que ca pousse, rapport actuel : seconde.
- "Ah oui en fait ca fait juste du bruit"
- L'air dépité : "bein ... oui "

Ca doit quand meme bien marcher le 1.2 16v , vu la légèreté de la Twingo.

XB :
Ca doit quand meme bien marcher le 1.2 16v , vu la légèreté de la Twingo.

Ca va, ca se demerde on va dire.

perso je n'avais jamais fait gaffe que les motards remerciaient du pied lors d'un dépassement....faut dire qu'aucune moto m'a encore dépassé avec l'AX

Plus sérieusement, la Twingo 16v n est pas un avion de chasse, mais je vous défie de trouver mieux dans cette catégorie tant au couple a bas régime ou a l accélération et tient vraiment tete (voir meme poutrer ) certains TDi ou HDi (déja le rapport poid/puissance, je suis devant, ensuite le turbo de l adversaire se met en branle mais moi, j ai encore 16 soupapes qui arrivent)! Bref, la Twingo est vraiment bluffante

Puis d ailleurs! pour rentrer dans le vif du sujet, un taré de motard m a doublé a au moins 300 sur l autoroute cette nuit (je peux pas dire quoi comme moto mais je dirais une R1) !

Le temps de jetter un coup d oeuil au retro, un phare, et le temps de riveter a nouveau la route, un point rouge déja a 100 metres devant moi

J ai mis un coup de 4 sur la Twingo voir meme la 3, j allais le rattrapper mais fallait que je prenne la prochaine sortie

En tout cas, IMPRESSIONANT

WiLLiAmS57 :
Le temps de jetter un coup d oeuil au retro, un phare, et le temps de riveter a nouveau la route, un point rouge déja a 100 metres devant moi
J ai mis un coup de 4 sur la Twingo voir meme la 3, j allais le rattrapper mais fallait que je prenne la prochaine sortie

Ca devient ridicule

Et pour trouver mieux dans la même catégorie, je pense que la moindre AX GT 85 cv avec un pauvre 1360 cm3 8 soupapes antédilivuien la bouffe sans pb, principalement en couple à bas régime.
La Twingo n'a rien de bleuffant, faut arreter de croire que dépasser qqun au feu signifie qu'il faisait la course.
Après, si "poutrer" une 307 HDi 70 est pour toi un signe de performances ...

Enfin j'ai peu être trop l'habitude de rouler avec 115 ou 120 kW sous le pied, mais bon ...

J en dis pas plus mais moi je crois ce que je vois et fais avec ma Twingo! Si maintenant tu me crois pas, tant pis

PS: ce sont des 307 SW HDi 90 (reconnais aussi que ces engins ont un poid phénoménal)...

En meme temps, dark qui parle de poutrages

Moi je ne le fais pas, mais j'ai des voitures capables de le faire
Je ne fais pas le con avec mes caisses car je suis pas un pilote, et je sais que je suis pas capable de les maitriser à grande vitesse/conduite sportive.
Mais je suis capable de poutrer une F355 qui démarre pas au feu aussi.

Et je dis pas qu'une twindaube rattrape une R1 qui passe de 100m derrière à 100m devant en 1 seconde en tombant la 4 (voire la 3, mais pas sur hein)
Et je trouve pas impressionant () de partir plus vite qu'une 307Hdi.

Bref, ca en devient ridicule la Twingo tueuse là.

bolzano :
ya les deux mais évidemment ca se fait souvent du pied pour des raisons évidentes de sécurité

N'empèche qu'agiter les pieds en permanence quand on double une file de voiture c'est très chiant et on a l'air con

Et puis les gens vons croire que c'est un chien qui pisse sur leur bagnole...

darkstalker :
Moi je ne le fais pas, mais j'ai des voitures capables de le faire
Je ne fais pas le con avec mes caisses car je suis pas un pilote, et je sais que je suis pas capable de les maitriser à grande vitesse/conduite sportive.
Mais je suis capable de poutrer une F355 qui démarre pas au feu aussi.

Et je dis pas qu'une twindaube rattrape une R1 qui passe de 100m derrière à 100m devant en 1 seconde en tombant la 4 (voire la 3, mais pas sur hein)
Et je trouve pas impressionant () de partir plus vite qu'une 307Hdi.

Bref, ca en devient ridicule la Twingo tueuse là.

Humour ca

j'ai traversé Lyon, venant de st Etienne et me rendant vers Genève vendredi dernier,
en moto, vers 16h...5 km de bouchon suite à des travaux...
merci à tous les automobilistes qui tous, m'ont laissé un passage.
j'ai dû gagner 1/2 heure.
jef64

Ah, la prochaine fois qu'on ce reverra les gars ont testera tout simplement et Serge tu viendras avec la Twingo.
Stuf va te poutrer avec la Cx

Pour en revenir au sujet, si vous vous plaignez de l'impolitesse des motards c'est que vous les laissez passer dans le seul but d'avoir une reconnaissance et non par esprit de partage de la route !
C'est vraiment ce a quoi ça me fait penser.
Vous avez idée du nombre d'automobiliste qui les laisse passer !???
Autant vous dire que le motard aurait mal à l'aine en fin de journée.
Personnelement je trouve ce genre de post inutil sauf pour délirer "of course" car ça fait vraiment la personne qui s'enmerde et sait pas quoi dire serieux.

Le prochain sera, les gonzesses au volant !?

C'est un sujet porteur!

ATN :
C'est un sujet porteur!

Certe

On attaque par le coté positif ou négatif

reconnaissons quand même que les motards aux abords des grandes villes remontent les voies rapides trop vite et toujours entre 2 et 3eme file .. franchement je roule en bécane depuis 20 ans la dernière en date 1000 Honda CBX 6 cylindres de 79 et il faut vraiment être c.. pour remonter une file avec une différence de vitesse de 60 kmh minimum , le pire c'est ces c...ards de scoot qui te poussent au cul même quand tu es en moto.... Dans ces conditions c'est impossible d'éviter la voiture qui change de file et qui n'a pas vu la moto car le gars roule trop vite . Pour avoir roulé en RP que ce soit en voiture ou a moto je maintiens que remonter les files entre 2 et 3 est une connerie sans nom alors que si on remonte entre 3 et séparation on a pas le risque qu'une voiture déboite ... et ceci pas avec plus de 20/ 30 km/h de différence par rapport au trafic
Quand à la notion de partage ... désolé moi aussi il m'arrive de rouler en voiture aux vitesses dites motardes et pour les faire se serrer c'est pas la joie !!! Ben oui une 16s à fond de 5 poutre pas mal de bécanes !!!