Bonjour, afin d'avoir une suspension plus ferme de l'arière et pourquoi pas de l'avant, puis je installer des sphères de 16S sans danger?
Merci!
Megane 1ph2 coupé RXI 1,6 16V 110cv tt options
CLIO 3 Luxe-Privilège 1.5 dCi 85cv
Bientot une BX a nouveau mais une 16S ou rien
qech Le 29/07/2006 à 10:51 Salut.
Je pense pas qu'au niveau du filetage il y ai de différences. Si tu veux un peu plus de fermeté, prends des sphères de GTi car celles de 16s sont réputées pour être très dur.
gobby Le 29/07/2006 à 19:01 Et la réputation n'est pas usurpée.
Si tu veux vraiment la tenue de route de la 16s, il te faudra aussi les barres anti roulis qui vont avec.
ah ok mince! Celles de GTI diffèrent de celles de la 16S? Tiens je ne savais pas... Ok ben je vais voir pour ca alors. Merci
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mad08 Le 30/07/2006 à 13:21 +1 j'ai des sphères de GTi sur la td et je dois dire qu'il y a une bonne différence.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv
Essence ou diesel ? Bah les deux !!
Oui parceque j'en ai mare que l'arrière s'affèce quand j'accélère, certes c'est plus confortable mais ca bouffe de l'accélération inutilement et je trouve l'arrière tres mou, ca arrive souvent que ca touche les tempons en caoutchouc!!
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c'est vrai que d'origine les sphères de la 16s sont plus ferme mais elles sont un peu confortable.
tu peux les monter sans problèmes.
tien nous au courrant.
www.briffa-sport.fr.st
briffasport@free.fr
Je ne dirais pas que cela arrive tous les jours mais par exemple quand je coupe un boulevard a 60km/h ca fait comme une grosse bosse et la elle descent très bas... je ne sais pas si mes sphères arrières sont mortes ou pas mais bon.
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gobby Le 31/07/2006 à 08:41 Ce n'est pas normal quelles que soient tes sphères. Ton doseur compensateur doit être bien fatigué...
Tu crois que ca a un rapport? Parce que elle descend bas sans que je touche a la pédale de frein. Donc apres c'est peut etre le conjoncteur disjoncteur... Mais citroen n'a rien vu d'anormal... en meme temps c'est citroen...
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Je vais certainement installer des spheres de GTI mais suis je obligé de mettre les 4 de GTI ou puis je simplement changer les 2 de derriere?
Enfin j'hésite avec des spheres de 16S qui sont au meme prix...
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qech Le 12/08/2006 à 11:44 Ben, tant qu'à faire, met les 4 même, ca sera mieux pour la conduite
+1 , avec les 4 sphères changées en meme temps , ta voiture aura un comportement routier bien équilibré et au moins tu sauras ou tu en es .
C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !
C'est vrai vous avez raison. Et bien, merci a tous pour cela.
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