1

Bonjour à tous
J'ai deux petites questions:
-A quoi ressemble les fils + & - des feux de recul coté gauche (arriere bien sur) Cc'est pour brancher une aide au stationnement. cyborg
-Et je n'ai plus de feu stop. Ca marchait bien et plus rien. les lampes sont bonnes. Y a t il un relais (peut etre hs)? L'interupteur de la pedale a l'air ok. J'ai mis un coup de bombe pour nettoyer l'oxidation des connections, c'est peut etre ca. Mais je ne sais pas ou est celle des feux stop. Bref sur ce coup je suis perdu. drapeaublanc
J'ai quand meme reussi à faire remarcher mon compte tour en changeant le capteur.
Petit à petit on devient moins petit !!! hehe

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Attends que arno08 se connecte! Lui te diras comment faire grin!

La je peux pas t aider...

As tu verifier les fusibles derriere le range-cassete smile?

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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Yes sir!!
Tout est ok.

4

Salut,
le fil du feux de recul ce trouve tout à gauche de la prise verte il me semble, au pire tu passes la marche arrière et tu utilises une lampe témoin pour retrouver le bon fil.
Pour la masse, pas de problème tu te reprends sur la vis.

Revérifies ton contacteur de frein parce qu'il est très sensible.
Pour être sur de le mettre hors cause tu met en petit bout de fil entre les deux cosses qui ce branchent sur le contacteur, çà fera passer le jus en direct et çà devrait allumer les feux:
-si çà s'allume ton contacteur est HS
-si çà s'allume pas il faut vérifier le fusible F3 25A (3e fusible en partant de la gauche).

Regardes déjà à tous çà et tiens moi au courant grin
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

5

Arno08 :
Salut,
le fil du feux de recul ce trouve tout à gauche de la prise verte il me semble, au pire tu passes la marche arrière et tu utilises une lampe témoin pour retrouver le bon fil.
Pour la masse, pas de problème tu te reprends sur la vis.

Revérifies ton contacteur de frein parce qu'il est très sensible.
Pour être sur de le mettre hors cause tu met en petit bout de fil entre les deux cosses qui ce branchent sur le contacteur, çà fera passer le jus en direct et çà devrait allumer les feux:
-si çà s'allume ton contacteur est HS
-si çà s'allume pas il faut vérifier le fusible F3 25A (3e fusible en partant de la gauche).

Regardes déjà à tous çà et tiens moi au courant grin


roll
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Bah quoi on peut pu faire des jeux de mots laid pour les gens bêtes ?? grin
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Sympa pour kildepif mad
Soit fainéant tu vivras plus

8

lolo 83 :
Sympa pour kildepif mad


Meuh non, c'est pas pour lui que je dis çà (jeu de molets pour les jambettes).

Décoincez vous un peu les gars, riez plutôt que de faire le tronche grin
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!

9

Ah ça va ,essaye pas de te rattraper,je trouve ça affligeant pour un modo. que de se moquer de quelqu'un qui est perdu
Soit fainéant tu vivras plus

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Ah l'autre grin
Cà y est il est de mèche avec Williams57, tu calanquise ta GTi ? mad
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Arno08 :
Ah l'autre grin
Cà y est il est de mèche avec Williams57, tu calanquise ta GTi ? mad

Franchement je sais pas ce que ça pourrait donner confus
Soit fainéant tu vivras plus

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Bon suffit oui grin? Sinon je BAN mad
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Du calme les gars PEACE yin
J'ai suivi les conseils d'arno08 et j'ai tout reussi. Ca marche.
j'ai pas eu encore eu le temps de m'occuper de mes feux arrières, mais je vous tiens au COURANT( cool peace)
au fait juste une confirmation, une alarme peut se substituer à une commande à distance de fermeture de porte (j'me suis taper 4 milliard de post alors j'veux une confirmation)MEUUUUUrci

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Pas de problème klidepif,c'est juste un peu de trollage gentil grin
Soit fainéant tu vivras plus

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kildepif :
Du calme les gars PEACE yin
J'ai suivi les conseils d'arno08 et j'ai tout reussi. Ca marche.
j'ai pas eu encore eu le temps de m'occuper de mes feux arrières, mais je vous tiens au COURANT( cool peace)
au fait juste une confirmation, une alarme peut se substituer à une commande à distance de fermeture de porte (j'me suis taper 4 milliard de post alors j'veux une confirmation)MEUUUUUrci



T'en fait pas tout ceci n'est a prendre qu'au second degré, ils se charrient en permanence mais ils s'aiment tellement grin

(evitons le hors sujet par contre svp wink)
Forum spécialisé dans la restauration de véhicules anciens: Restaur'anciennes
forums/519-Restauranciennes

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Ouai les écoute pas, c'est des branleurs grin

Pour ton alarme tu veux faire quoi, monter l'alarme pour avoir la haute fréquence à la place de l'infra rouge ou monter une alarme à la place d'un kit de centralisation haute fréquence qui a déjà été rajouté?
Dans les deux cas c'est effectivement possible mais seulement si tu as la centralisation d'origine et non un kit rajouté au quel cas il faudra changer le kit complet.
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!