précontrainte des roulements de bras AR? - Page 1

Bonjour.

Oui , la précontrainte et ça petite rondelle: ça sert à quoi exactement?
à part le fait que ça influe sur la longévité du roulement...

Je comprend pourquoi les roulements de ma diesel ont duré 65000km (de 150 000 à 215 000) elle n'était pas encore à moi à 150 000 et lorsque je les ai fait à 215 000, il n'y avait pas les fameuses rondelles (surement jamais remises par le garage chargé de la réparation des 150 000), le truc c'est que j'ignorai leur existance et j'ai remonté comme ça, ça va recommencer ... plus que 40000 km et klang.

Hier j'ai fais le gauche sur ma GT, je l'ai trouvé (146 000 les roulements d'origine, cage du roulement extérieur HS c'est tout).
J'ai donc remonté avec cette rondelle, qui si je comprend bien, a son épaisseur qui dépend de l'usinage interne du bras, donc on garde toujours les même montées d'origine. J'ai bon?
Je vois sur une RTA de CX pour les roulements de bras supérieur AV (montage très ressemblant des BX à l'AR) ça parle de précontrainte, il y a un outil d'utilisé pour mesurer l'écartement des roulements. Mais rien dans la RTA BX.

Vla ....... Sinon on retient: Dès les premiers klang à l'AR quand on s'assoit dans la BX au matin, changer les roulements AR avant que ça ne bouffe le bras !

slt
il y a eu un excellent article sur la question du changement des roulements arriéres dans gazoline n°98 de fevreir 2004
" il faut conserver precieusement la cale de réglage et la remonter pour s'éviter le réglage de la precharge des roulements"

Et il est ecrit aussi que la cale de reglage se monte TOUJOURS cote roues c'est a dire exterieur du bras.

Ok , alors je l'ai bien remonté sur la GT, elle devrait les garder en bon état au moins 100 000km, j'ai pas lésiné sur la booonne graisse !

Pour l'article faudrai que je retrouve ça, je connais quelqu'un qui en a plein des gazolines....

Donc c'est selon le bras qu'on détermine l'épaisseur d'une rondelle, puisqu'on garde la même rondelle quand on change de kit roulement, pas de précharge à redéterminer.
Donc c'est nickel.

Si j'ai bien tout capté, cette rondelle ajuste, le serrage du bras pour que les roulements travaillent dans des conditions optimales, ni trop écrasé ni trop lache.

Merci bye

C'est tout a fait ca.
Si tu est pointilleux tu peux mesurer a chaque fois le jeux pour optimer la precontrainte des rondelles.