Salut Alex,
tout d'abord bravo pour cette initiative. Effectivement, il n'exsite aucun livre dédié spécifiquement à la BX. (en même temps, qd bien même il y en aurait un, combien de personnes seraient-elles intéressées? Mystère...
)
Sinon pour la campagne de lancement, ça m'étonne que tu ne connaisses pas Séguéla, C l'un des publicitaires les plus connus qui soient, et citroëniste qui plus est!
Ce qui explique son investissement pr la marque. Il a aussi réalisé les campagnes électorales de Mitterrand ("la force tranquille") et, avec moins de succès, de Jospin ("présider autrement"...).
Autres noms à connaître pr le lancement et les 1res années de la BX: Falconnet et Wolgensinger.
Bxman :
Je suis conscient de tout ça, de toute manière c'est trop tard pour faire marche arrière, je me suis entouré de personnes câlées sur ce sujet pour m'épauler dans ce projet (fou je dois avouer)
C'est-à-dire? Ne me dis pas que tu t'es déjà lancé corps et âmes ds cette aventure?
Franchement C trop chaud à faire tt seul, C le genre de choses à faire seulement qd on a fini ses études, car C très prenant, des gens comme Sabatès y ont passé des mois entiers à rechercher, à interviewer et à rédiger.
A ta place je renoncerais, vaut mieux laisser des gens qui ont l'habitude de ce type d'ouvrage comme Sabatès ou Pagneux éblayer le terrain (il y a de quoi faire, et à mon avis ce sera réalisé pr les 30 ans de la BX).
Enfin, une précision: Vélizy-Villacoublay, C au S-O de Paris, ds les Yvelines (78), à la limite entre le 91 et le 92. Surtout connu pour ses centres commerciaux, et C là que PSA possède son centre de design et Citroën ses bureaux d'études méca, au bord de la base aérienne de Villacoublay, où atterrissent les avions présidentiels, notamment, et non loin du célèbre carrefour du Petit-Clamart.
A+!
Etienne
