fab30 Le 17/08/2006 à 22:06 salut
j ai la bx qui commence a etre bizarre de l avant quand on roulle elle tape comme si y avait un souci de suspension je pense au sphere mais pas sur de moi ( je decouvre les suspention hydraulique dsl) et l ar commence a couiner dans les bosse vous en penser quoi svp
merci FAB
salut,
je pense que tes spheres avant sont bonnes a changer. Pour savoir si elles sont foutues ou pas c'est simple, quand la voiture est en marche, position de route, tu appuies sur l'avant, si la voiture "rebondit" plusieurs fois avant de revenir a sa position initiale, c'est que les spheres sont HS.
Pour le bruit a l'arriere, je sais pas...
BX sport blanche fraichement achetée, à rénover. Et j'ai pas l'intention de la tuer celle là!
Xantia 1.9 Turbo D 145 000kms, je l'ai encore pour un moment!
ex BX Millésime turbo D 1990 morte à 335 000kms
ex BX TRD turbo 1989 morte à 350 000 kms
ex BX Turbo D millésime 1991 morte a 370 000kms.
BX 19 TRD 1987 morte a 345 00 kms.
ex bx turbo D millésime 1990 185 000kms, revendue parce qu'elle avait pas assez de kms... lol
gobby Le 18/08/2006 à 08:27 Ca, c'est juste pour la sphère accumulatrice (5ème sphères, sur le conjoncteur-discjoncteur, derrrière le radiateur.)
Ce n'est pas la bonne référence pour la suspension.
Pour le bruit à l arrière , s orienter peut etre vers les roulements de bras arriere : est ce que les roues arrières de ta BX ont le style "gordini" = /__\ ?Ou sinon ca peut etre un truc tout bete : le pot d échappement qui touche ou le logement de la roue de secours...

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fab30 Le 18/08/2006 à 15:36 lut
bon je viens de tester d y appuer dessus en route et elle rebondit legerement avant de se stabiliser
donc apparement je suis bon por deux sphere
et oui du moin j ai la roue ar G qui commence a faire / PLUS QUE LA D le hic c est que j ai pas le temps de les changer ce wk et lundi je doit aller a perpignan avec mon porte voiture et la samba dessus environ 1150 kg a tracter ça risque quelque chose ou c est bon
FAB
salut,
Oui tu peut changer les 2 spheres avant... t'as de la chance, c'est tout simple a changer!!! Je te conseille d'en acheter en "echange standard", c'est pas tres cher (toujours trop mais bon...), mais surtout, NE LES FAIS PAS RECHARGER, c'est de la grosse arnaque car ca tient pas!!!
BX sport blanche fraichement achetée, à rénover. Et j'ai pas l'intention de la tuer celle là!
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