1

salut

j ai la bx qui commence a etre bizarre de l avant quand on roulle elle tape comme si y avait un souci de suspension je pense au sphere mais pas sur de moi ( je decouvre les suspention hydraulique dsl) et l ar commence a couiner dans les bosse vous en penser quoi svp
merci FAB

2

salut,

je pense que tes spheres avant sont bonnes a changer. Pour savoir si elles sont foutues ou pas c'est simple, quand la voiture est en marche, position de route, tu appuies sur l'avant, si la voiture "rebondit" plusieurs fois avant de revenir a sa position initiale, c'est que les spheres sont HS.

Pour le bruit a l'arriere, je sais pas...
BX sport blanche fraichement achetée, à rénover. Et j'ai pas l'intention de la tuer celle là!
Xantia 1.9 Turbo D 145 000kms, je l'ai encore pour un moment!

ex BX Millésime turbo D 1990 morte à 335 000kms
ex BX TRD turbo 1989 morte à 350 000 kms
ex BX Turbo D millésime 1991 morte a 370 000kms.
BX 19 TRD 1987 morte a 345 00 kms.
ex bx turbo D millésime 1990 185 000kms, revendue parce qu'elle avait pas assez de kms... lol

3

Elle monte normalement ta voiture?,sans accoup ?,quoi que si elle fait le kangourou,je pense pas qu'il y ait quelque chose de grippé grin
Soit fainéant tu vivras plus

4

oui lolo 83 pour ça aucun probleme elle monte super bien meme pour la mettre en position haute en partant de la plus basse

ben ninidu je vais essayer ça demain matin j'ai trouver ça sur ebay

http://cgi.ebay.fr/SPHERES-DE-SUSPENSION-ACCUMULATEUR-CITROEN-BX-CX-sphere_W0QQitemZ110022101409QQihZ001QQcategoryZ73706QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
d'apres vous ça vaut le coup ou pas

merci

FAB

5

Ca, c'est juste pour la sphère accumulatrice (5ème sphères, sur le conjoncteur-discjoncteur, derrrière le radiateur.)

Ce n'est pas la bonne référence pour la suspension.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

6

Pour le bruit à l arrière , s orienter peut etre vers les roulements de bras arriere : est ce que les roues arrières de ta BX ont le style "gordini" = /__\ ?Ou sinon ca peut etre un truc tout bete : le pot d échappement qui touche ou le logement de la roue de secours...
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

7

lut
bon je viens de tester d y appuer dessus en route et elle rebondit legerement avant de se stabiliser
donc apparement je suis bon por deux sphere

et oui du moin j ai la roue ar G qui commence a faire / PLUS QUE LA D le hic c est que j ai pas le temps de les changer ce wk et lundi je doit aller a perpignan avec mon porte voiture et la samba dessus environ 1150 kg a tracter ça risque quelque chose ou c est bon

FAB

8

salut,

Oui tu peut changer les 2 spheres avant... t'as de la chance, c'est tout simple a changer!!! Je te conseille d'en acheter en "echange standard", c'est pas tres cher (toujours trop mais bon...), mais surtout, NE LES FAIS PAS RECHARGER, c'est de la grosse arnaque car ca tient pas!!!
BX sport blanche fraichement achetée, à rénover. Et j'ai pas l'intention de la tuer celle là!
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ex BX Millésime turbo D 1990 morte à 335 000kms
ex BX TRD turbo 1989 morte à 350 000 kms
ex BX Turbo D millésime 1991 morte a 370 000kms.
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