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Salut a Tous,

Suite a vos conseils eclaires j ai changé mon LHM pour de l hydrauclean (Norauto) pour faire un petit rincage>
premier constat, vu l etat des filtres dans la nourrice, ca n avait jamais ete fait! rage
et la couleur du liquide...ca resemblait a de l huile de vidange! gol

j ai rerempli une fois nettoyé et apliqué la methode lue sur le forum : 5 mn moteur tournant, position haute et vis de conjoncteur desserrée, et ca a marcher a la deuxieume fois! (ca mais du temps a monter, c est pour ca probablementque j ais pas reussi la premiere fois , pas attendu assez longteps) smile

Bref, j ai refais le niveau et la, surprise, il n y a rien qui bouge : le voyant reste en haut, meme apres avoir enlever 1 L de liquide.

QUESTION : quelqun pourrait il mesurer le niveau quand il est correct par rapport au sommet de l orifice de remplissage ?

j ai l impression que pour avoir mon flotteur au bon niveai il faut avoir la nourrice a moitié pleine seulement...

MERCI !
BX break a mazout

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Salut,

C'est normal, quand tu fais ton niveau, tu es en position haure. Une fois en position basse ou route, du LHM revient dans le bocal donc il faut bien qu'il y ait de la place pour l'acceuillir wink

Rougne un jour, rougne toujours.

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ha d accord, d accord, d accord !
je vais continuer a en retirer jusqu a ce que ca ce remette au niveau...

merci !
BX break a mazout

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salut

pourquoi le retirer? ton niveau de LHM doit être bon quant t'es en position haute maxi, ensuite comme le dit célinaze, en position de roulage normale le niveau augmente car faut qu'il retourne quelque par se LHM.

en enlever pour avoir un niveau de flotteur dans la tolérance en position de roulage normale ne servirait à rien, car lorsque tu voudra exploiter ta position haute maximal tu n'auras plus assez de LHM, tes voyants vont s'allumer, logique, et faudra alors rajouter le LHM que tu as enlever tongue

en avoir plus en position de roulage classique n'abime rien rassure toi smile

et y'a de la marge avant que sa déborde tongue

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JE pense que RLD a fait le niveau avec sa voiture en position haute et qu'il a mis trop de LHM (le flotteur est bloqué en haut) Il préfère donc en enlever jusqu'à ce que le flotteur arrive juste à niveau. wink
Rougne un jour, rougne toujours.

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ah, d'accord, autant pour moi j'ai mal lu encore grin

ça me paraissait un peu gros quant même tongue

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j enleverai le surplus en purgeant les freins, l'honneur sera sauf!
BX break a mazout