Bonsoir à tous,
Quelqu'un a déjà dû remplacer son disjconteur/conjoncteur?
J'ai des symptomes étranges...
J'ai changé la sphère d'accumulateur par une neuve de chez Citroën et j'ai vérifié mes retours de fuite, aucun semble anormal, alors que l'arrière chutte dès que je coupe le contact.
Et si je ne me trompe pas, avec un accumulateur neuf, moteur juste coupé si j'appuye sur le coffre, la caisse doit remonter sur la réserve de pression?
Donc je me demandais sir le disjoncteur/conjoncteur fonctionnait encore bien, mais comment le tester?
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2
RLD38 Le 29/08/2006 à 16:20 ce serait pas plutot tes spheres ar. ?
elles ont 4 ans, 50 000km sans jamais charger le coffre et ce sont des originales citroen...
tu penses? car moteur tournant, la caisse rebondit bien à l'arrière
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2
et le retour du doseur, 'ydikoi" ?
gwaf Le 03/09/2006 à 16:03 j'avais aussi l'arriere qui rebondissait (surtout apres les dos d'anes) et j'ai changé les spere arrieres maintenant c'est ok.
Par contre j'ai pas trouve de sphere de bx resultat j'ai mis des spheres de xm, c'est quand meme pas trop mal.
Bonjour
Regarde déjà le correcteur de hauteur, et la tringlerie, ainsi que la barre de torsion AR et le collier qui porte la commande vers le correcteur de hauteur.
