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Bonjour,

Je profite de mes quelques minutes avant d'aller au taf pour posez mon choix.

Voila j'ai un acquéreur pour ma voiture, je veux donc la revendre dans le but d'acheter un véhicule moins chers (BX donc).
En effet j'ai besoin de pognon pour ma maison car priorité à celle ci.

Mais je me pose une question qui en fait ressemble au post d'ALEX en dessous je vous explique :

Je recherche donc ne voiture pas cher dans les 1000 euros, mais qui sera en mesure de faire de l'autoroute jusque dans le sud au moins pendant un an.

Cette voiture me servira aussi pour aller au travail (enfin soit moi ou ma copine), je fais environ 27000 kms (voir moins car covoiturage que de l'autoroute) par an ma copine en fait 16/17000 kms de la ville a 45% le reste national.

Vu mon budget la bx que je trouverais en diesel sera kilométré et il est vrai que le diesel kilométré a un entretien onéreux si on a pas de chance. En revanche je peux trouver une essence aussi pour ce prix la (je parle 16s) avec en theorie un entretien moins onéreux mais une consommaiton donc une dépense en carburant plus élevé.

Bon je vous cache pas que je vois le diesel (bx ourane j'aimerais bien) mais je me pose tout de meme la quesiton del'essence (qui effraye ma copine lol vu les prix)

J'attends donc vos avis et conseil objectif, et non pas un combat essence/diesel ou des posts du genre le diesel c un fioul pourrit merci.

Julien
BX image TD

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regarde le prix réel de ta future voiture voiture:

assurance, entretien, consomation, eventuelles reparation, amortissement de l achat.

une bonne piste est de trouver les tableaux que fait l auto journal (?) avec le cout du véhicule au kilometre. ca met les pendules à l heure.
BX break a mazout

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Vi un tableau de l'auto journal avec le cout d'un bx je ne sais pas si je le trouverais lol

BX image TD