Je possède une AX 10 RE, et elle est tombé brutalement en panne d'allumage.
Aujourd'hui j'ai changé le rotor de distribution d'allumage et le module d'amplification qui apparaîssaient comme défectueux (Rotor sans continuité et toutes les bornes du module à la masse) mais je n'ai toujours pas de haute tension qui sort de la bobine.
J'ai vérifié le reste des organes, l'allumeur la bobine les alimentations basse tension, tout est OK. Je souhaiterais aussi connaître les points de contrôle du module car je ne connaîs pas l'électronique et je me demande si je n'ai pas détérioré le nouveau module, comment je n'en sais rien
Merci à l'avance de votre aide
riga Le 22/09/2006 à 22:13 Bonjour Patmil!
- Tu as eu cette voiture neuve ou d'occasion!
- Quand elle est tombée en panne tu roulais ou un matin tu as voulu démarrer et rien!
- As-tu pu mesurer si il y avait la tension de 12 volts qui arrivait sur la bobine d'allumage.
- Si oui il faudrait avec un ohmètre mesurer la résistance du bobinage primaire (basse tension) ainsi que la résistance du secondaire (haute tension), à faire bien sûr sans avoir mis le contact. Ceci pour déterminer si la bobine n'est pas claquée, le côté haute tension est plus fragile car il y a beaucoup de spires mais le fil est très fin.
- J'attends ta réponse avant d'aller plus loin!
Riga