attention avant toute chose, s'est un accessoire créé maison et donc totalement introuvable chez Citroen celui la
l'accoudoir à l'avant est d'un confort pour les long trajet qui, une fois que l'on y à gouté, il est dur de s'en passer!
j'ai découvert ça sur la 307 de mon beau-pére....et s'était bien la seule chose que j'avais trouvé bien dans cette chiotte
bon, étant un puriste dans l'âme, je ne suis pas du genre à être favorable à se genre de bricolage sur des voiture qui en vale la peine.
si j'avais eu une BX série 1 elle serait resté dans un esprit d'origine (surtout que les vitre avant allez être condamner avec ça!)
heureusement ma banale BX 16 TZS série 2 était difficile à ramener dans un état propre d'origine s'en laisser beaucoup d'argent (et qui à mon gout aurait été du pur gaspi d'argent)
j'ai donc baffoué mes propre régles
désolé pour la qualitée de photos (putain de soleil de bon matin) :
le resultat est simpa
photo accoudoir relevé
vue de derrière en position relevé
petit zoom sur le montage, vraiment hyper banal, j'ai percé dans les cache plastique au cas ou je désiré l'enlever s'en laisser de trace....mais il va rester s'est génial!
vue de derrière (tien faudrait que je coupe ce vilain fil
)
temps de création totale avec mise en chantier et sechage de la peinture, on va dire une après-midi
le plus long et le faconnage des charnières et du suport principal evidement
outillage: rien de bien sorcier une disqueuse, une lime demi douce, une perceuse (à colonne s'est mieu) et s'est bien tout
matière première: un accoudoir arrière de dossier de BX
de la tole de 2 mm d'epais peu suffit (pas moins) des vis à tête ronde et à emprinte carré pour un détail de finition le plus propre possible et un peu de gymnastique de cerveau
pour tout autre questions je suis tout ouie
à savoir que je n'ai pas vraiment fait de plan, j'ai juste taché de respecter une hauteur de 11 cm grossiérement mesuré précedement
à utiliser de préférence que pour les longs trajets, en ville on peu avoir besoin du frein à main, que celui-ci condamne presque l'accès ainsi que pour mettre la ceinture...et s'est bien les seul défault.
de l'arrière s'est discret quant on est assi normalement on ne vois même pas le suport principal (comme sur la photo).
Re-Re avait déjà fait un proto accoudoir lui aussi dans sa GTI, en voici donc un 2eme model unique en france
alors? vous êtes jaloux ou pas?
