truc qui a debloqué mes verin avant... - Page 1

Les verins avant de ma 16rs commençaient à se gripper. Un jour, après un passage en position haute dans un chemin défoncé, je l'ai redescendu .Les roues etaient restées braquées à fond à droite (j'ai pas pensé à les réaligner).Les verins ont fait un "scronk"un peu plus fort que d'habitude, est depuis (6 mois) la souplesse est exemplaire,un vrai tapis volant, et sans LHM dans les petits trous pour lubrifier, etc...Etonnant non?javascript:;
C'est une BX 16 RS (comme neuve)de 220000 Kms, de 1989 et sans direction assistée.javascript:;

Où il faut mettre du lhm??
Il faudrait que je le fasse, les mien commencent à ce gripper...

Hogo44 :
Où il faut mettre du lhm??
Il faudrait que je le fasse, les mien commencent à ce gripper...

Normalement c'est censé marcher si tu plonge les petits tuyaux de retour + mise à l'air dans un récipient rempli de LHM, puis tu fait faire des "pompes" à ta voiture de façon que le liquide soit aspiré par le vérin ...

Sur ma 16 TRS, les vérins étaient grippés, ils étaient pleins d'une boue...rouillée à cet endroit. (Depuis je les ai remplaçés).

Salut ! Je connait ces deux techniques, que j'ai essayé, sans succès durable, mais là, j'ai l'impression qu'un truc s'est débloqué de lui meme, et par hasard quand la voiture est descendu de position haute à normal, avec les roue braquées à fond.J'ai pas plus d'explications mais depuis ça marche carrément bien.La bx monte super bien le matin, sans le moindre grincement.Mon père( l'ancien proprio), à commencé à entendre les verins couinner vers 1995, donc ça fait un moment qu'il commençait à etre attaqués.Et hop, d'un coup, il remarche nickel.J'comprend pas ...