Bonjour a tous! après avoir installé l'impulsionel coté conducteur et les vitre électrique arrière, j'ai installé l'impulsionelle coté passager, d'abord j'ai installé le boitier impulsionel en parallèle du circuit d'origine, pensant conserver la comande classique coté conducteur et avoir l'impulsionel coté passager. Mais sa ne marche pas j'ai griller un fusible j'ai donc tout enlever pour avoir uniquement une comande implusionel coté passager.
Pour récupérer une comande coté conducteur je pense brancher en parallèle des fils petites section (la meme que ceux entre le bouton et le boitier) jusqu'a un autre bouton d'impulsionel coté conducteur. J'ai aussi penser a mettre le bouton au millieu mais sa ferai bof.
Quelqu'un d'entre vous a t'il déja mis un impulsionel coté passager et a t'il une comande coté conducteur?
re-re Le 22/09/2006 à 21:59 Y'a qu'à avoir une série 1, tu peux mettre 4 boîtiers impulsionnels sans problèmes....
Sinon, pourtquoi vouloir brancher les 4 boutons ! 2 suffisent, comme sur les voitures actuelles !
Ne brancher que les 2 contacts "impulsionnels", 1 coup la vitre bouge, 2eme coup elle s'arrête !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
SA MARCHE! J'ai doublé le circuit de commande. J'ai un boitier impulsionel de BX coté passager avec un bouton 4 fonction coté passager et un bouton 2 position coté conducteur. J'appuie une fois ça descend tout seul, je rappuie sa s'arrète. CQFD
lorin Le 01/10/2006 à 21:01 euh pardon je l'avais pas sauvegardé
merci Arno08
Bonjour,
Quelqu'un as-t-il déjà remplacé les ampoules de la console centrale?
Régler le chauffage est beaucoup plus pratique, la nuit, lorsque les commandes sont éclairées.
Alors, si quelqu'un a la méthode d'accès aux ampoules, sans rien casser, je suis preneur.
Merci
BX 1994 250000km et encore autant à faire.
