résoluFuite hydro importante - Page 1

Salut!

Depuis quelques mois, ma BeuX a une fuite importante

Sachant que j ai la sphère accumulateur a changer-et c est dans cette zone la que vient la fuite-, est ce que ca pourrait etre ca ?

Salut,

Non, unn accu fatigué ne fuit pas.

Ca vient surement d'un des tubes reliés au conjoncteur. Regarde au niveau des raccords.

Alors il se peut que ça soit un tuyaux qui puisse suinter, disons le joint à l'intérieur soit du conjoncteur ou du répartiteur de débit qui lache et donc ça goutte.

Alors un des tuyaux partant du répartiteur et allant au conjoncteur celui ayant une parti souple.

Ou bien, les tuyaux se déssèrent un peut et donc un petit coup de clef et c'est bon.

Voir le joint du petit capot sur le conjoncteur???

Si c'était une fuite roulerait pas longtemp sans remettre un max de LHM par jour.

Voici une photo d'endroit ou ça pourrait venir, l'idéal serait que tu puisse faire la même chose

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img87.imageshack.us/img87/1303/soucisxw8.jpg[/IMG][/URL]

Salut GEGE,

Petite correction si je peux me permettre :

Ce que tu montres c'est pas le conjoncteur, mais le répartiteur de débit. Pièce reservée exclusivement aux BX equippées de la DA. (donc absente sur la calanque de Serge.)

Ba ce n'était qu'un exemple alors, il y a deux photo une ou on voit le répartiteur qui n'est pas d'actualité et juste à coté le conjoncteur.

Mais donc si on enlève le répartiteur de débit, il y a quand même des sources possible de suintement.

J'emmet cette possibilité car sinon comme je l'ai dit ça ce roulerait pas longtemps sans remettre de LHM.

Tu l'as pas encore changé cet accu toi
Me souviens qu'il était très fatigué chez Stuf !

Paye ta sphère

Eh non toujour pas changer cette sphère !! Mais ca ne tardera pas !

MErci des vos conseils

WiLLiAmS57 :
Eh non toujour pas changer cette sphère !! Mais ca ne tardera pas !

MErci des vos conseils

Ben ouai parce que ton conjoncteur disjoncteur et ta pompe travaillent beaucoup plus.Vue la fréquence de conjonction/disjonction qu'elle avait au mois de Juillet, ça doit pas être triste la
Allez t'en a pour 50 euros a peine

GEGEPING :
Alors il se peut que ça soit un tuyaux qui puisse suinter, disons le joint à l'intérieur soit du conjoncteur ou du répartiteur de débit qui lache et donc ça goutte.

Apres l avoir mis sur le pont, comme dit Gerard, c est le joint interieur du conjoncteur

Ce sera fait Samedi

Merci

De rien

Mais lors du changement de ce joint faut bien vérifier que ce qui se trouve en dessous ce petit chapeau est pas naze car souvent la pièce interne se bloque casse et hop c'est la pompe Hp qui prend ensuite et le conjoncteur à changer

Merci

Bon ben en fin de compte, c est tout le conjoncteur qui est a changé

Voila ou elle est en ce moment



Comme compagnie, elle a ses deux concurrentes francaises ! Le pire, elles sont toutes les trois de 91

Tu fais monter un neuf?

Une neuf venant de citroen ça vas douiller un max

Sur Ebay une boite anglaise en vendait des rénovés garantie un an pour 140€ faut ajouter les frais de port.

Un neuf chez citroen c'est la ruine je crois.

Et un d'occasion c'est la loterie pour une pièce hydrolique

bonjour
question bête...
ces pièces ne se restaurent pas ?
peut-on trouver des joints et filtres " pour L.H.M." ?
jef64

Que de pertes de temps ce matin

J ai changé les 2 sphères AR au burin en 2h en esperant que la consigne sera encore bonne

Et je suis aller a la casse et trouver mon bonheur pour 40€ sans aucune fuite et presque neuf visiblement sur une 14TE Export avec toit ouvrant electrique

Changement cette apres midi avec la sphère accu'

jef64 :
bonjour
question bête...
ces pièces ne se restaurent pas ?
peut-on trouver des joints et filtres " pour L.H.M." ?
jef64

Ca dépend d ou vient la fuite

Chez moi, ca fuit par dessus le conjoncteur pres du pas de vis de fixation

Ayé j ai changé le conjoncteur comme un grand ! Je savais pas que c etait aussi facil !

Meme plus de TACTACTAC meme en montant la bagnole

félicitation, j
e vais chercher un répartiteur à la casse pour le restaurer...si je trouve des joints neufs.
j'aimerais aussi trouver une vanne de sécurité, pour la desosser, et voir...
jef64

Serge57 :
Que de pertes de temps ce matin

J ai changé les 2 sphères AR au burin en 2h en esperant que la consigne sera encore bonne

Et je suis aller a la casse et trouver mon bonheur pour 40€ sans aucune fuite et presque neuf visiblement sur une 14TE Export avec toit ouvrant electrique

Changement cette apres midi avec la sphère accu'

T'as payé ça combien histoire de voir si c'était vraiment interessant de monter de l'occas au lieu du neuf...

Bah euh 40€ comme j ai dit plus haut

Bravo!

La 14 TE export, faut encore que je démonte le deflecteur de TOE pour Tony45!

Punaise c'est triste elle a même les vitres AV électriques

Bref au moins elle a servie à la calanque

J'aime beaucoup cette photo: