pascalo
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Arno :
Salut, déjà tu peux changer ton accu.Ta voiture montera plus rapidement et s'affaissera moins vite.
Ensuite, quand tu auras changé ton accu, test la voiture pour voir si elle est vraiment molle et si oui, ben change les 4 autres sphères 
Mais pour commencer change ton accu, c'est pas compliqué et coûte pas chère
Salut Arno.
ça vit combien de temps unn accu? le mien a environ30 000 kms et les sphères avants aussi. A l'arrière, elles n'ont pas été changées depuis que j'ai la voiture et j'ai arcouru environ40 000 kms avec. Je ne sais pas quan l'ancien proprio les a changées..
Un avis ?
Merci
Un accu comme une sphère, faut compter a peu près 70.000km je dirais mais c'est comme tout, tout dépend de l'état de la route que tu fais en faite.Faut voir aussi en fonction de l'age de ta sphère, une sphère peut tout aussi bien être HS en un an ou deux !
Est-ce que le conjoncteur/disjoncteur claque fréquement, circuit hydraulique en bon état, c'est environ un claquement toutes les 15-20secs a peu près.Regarde la fréquence et dis nous.
As-tu la direction assistée ? Car les crépines du régulateur de débit ont tendances à sobstruer avec le temps et limite ainsi le débit et de ce fait la voiture mets plus de temps a monter par exemple.
XB :
Un accu défectueux entrainerait une dégradation de la suspension ?
Normalement nen, l'accu est une réserve de pression en faite, elle sert a palier la perte de pression des quatres autres et d'ainsi maintenir une pression constante.Par exemple, si ton moteur coupe, tu as une réserve de pression dans l'accu qui te permet de toujours pouvoir utiliser tes freins, je crois que c'est dans les 50-60 coups de freins.
Un accu mauvais, fait que le conjoncteur/disjoncteur devra plus régulierement la recharger en pression en faite donc pas d'incidence sur le comportement de quatres autres sauf si vraiment la membranes est morte.
