qech Le 11/10/2006 à 19:34 Les vérins sont grippés, il faut les changer.
--- Le 11/10/2006 à 19:36 aie aie aie j'ai peur !!!!!!
ca a l'air compliqué et cher ca !! nan ?
qech Le 11/10/2006 à 19:37 Ooooo oui, c'est pas à la portée de tout le monde.
bonsoir,
les verrins avant rien de compliquer , rien de plus simple juste faire un peu attention , il faut juste penser a aller chez citron chercher les serre clips pour les petits tuyaux pour les verrins tu va dans une casse c'est pas tres cher en principe ils sont testes.
a+
« Chaque fois qu'on peut dire quelque chose en quatre mots, c'est pas la peine de s'étaler. »
[ Jean Yanne ]
--- Le 11/10/2006 à 20:09 ok merci bien les gars je change la pi et apré je m'occupe de sa
blego Le 11/10/2006 à 21:06 J'ai une BX dont les vérins grincent quand la voiture lève (par à-coups).Cela depuis 8 ans et 170 000km.
Quand je l'ai achetée elle avait 16 000 km mais déjà 7 ans!C'est le manque d'utilisation qui a dû gripper les vérins.Mais ça tient,comme vous pouvez le constater.
Même chose pour le bruit quand on passe sur une chaussée en mauvais état.
J'ai vérifié les rotules des biellettes reliées à la barre anti-roulis,mais je n'ai pas décelé de jeu .C'est peut-être dû aux silents blocs de la barre anti roulis ,mais comme je n'ai perçu aucune aggravation,je laisse.
Ma voiture vient de passer sans encombre le CT.De ce côté là ,je suis tranquille pour 2 ans.
ALH Le 12/10/2006 à 11:58 Salut,
Les verrins sont ils identiques sur toutes les BX ?
bonsoir,
Oui.
Pour Blego c'est pas une annee 91 des fois!!! car la mienne (152 000) qui vient aussi de passer son CT sans souci a eu se probleme au bout de 2 ans j'en ai eu ras le bol on les a huiler etc... en desepoir de cause je les ai change du coup je n'ai plus reconnu la voiture car meme s'il te semble que ça va c'est pas bon quand meme .
a+
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[ Jean Yanne ]
blego Le 13/10/2006 à 08:47
Reponse à Jeanbi
En effet c'est une "Millésime" de 91.
Indépendamment des vérins,est-ce que tu n'aurais pas un bruit de moteur bizarre ,genre brrrrrreu,entre 2500 et 3000tours.Il a preque disparu depuis que j'ai changé mon allumeur qui fuyait par l'axe,mais je n'ai jamais pu trouver la cause de ce bruit qui dure depuis plus de 165000 km.
Est-ce que tu as acheté des vérins d'occasion ,ou neufs ,et à quel prix.
Merci pour les précisions
blego Le 13/10/2006 à 19:28 J'ai bien peur de trouver en casse aussi mauvais ,sinon pire que ceux que j'ai.
Comme le contrôle technique a jugé correct les amortisseurs,je ne vais pas chercher la complication.
Bonjour,
Puisque l'on est dans les vérins, j'ai changé les miens aujourd'hui, et lorsque j'ai remis en route, le verrin droit est resté bloqué en position haute. J'ai réussi à le redémonter (pas facile quand il est bloqué !!!) et il est vraiment bloqué de chez bloqué ... Avant de le monter il coulissait parfaitement sans aucun grippage.
A vide on entend une piece qui se balade à l'intérieur et je pense que c'est elle qui est bloqué.
Qu'en pensez vous et puis-je le débloquer ?
Merci
Thierry
je vais jamais m'en sortir !!
