Des dessous pas chics... - Page 1

Il ne faut pas croire que j'ai passé ma jeunesse sous mes DS, mais j'ai bien connu leurs dessous, aussi, c'est toujours avec consternation que je retourne mes miniatures.
A tout prendre, je préfère les vieilles plaques de base des vieilles Dinky ou Norev qui ne représentaient rien plutôt que ces trucs montrant n'inporte quoi.
J'ai repris toutes mes DS et fait une selection.
Au 1/43, ce sont les Atlas les moins fausses: coupé Le Paris Norev et les breaks Universal hobbies et Norev. Norev a raté le carénage avant et UH semble avoir mis un catalyseur sur ligne d'échappement en oubliant le pot de détente.
Je ne suis pas aller voir sous les jupes des Mercédes ou Audi Minichamps, je m'en moque. on ne regarde que ce que l'on aime. N'est-il pas?
[IMG]http://img172.imageshack.us/img172/4661/pdessousict0625nj8.jpg[/IMG]
A droite, DS21 Norev avec les écopes de freins de grande largeur (de septembre 1965 à la fin)
a gauche, le break Norev qui est le seul avec une ligne d'échappement conforme mais l'entrée d'air du radiateur a été oubliée!!!
[IMG]http://img172.imageshack.us/img172/7146/pdessousict0626ug4.jpg[/IMG]
Ou est le pot de détente? Et je ne voyais mes disques de frein que lorsque j'avais déposé la tole d'alu de protection.
[IMG]http://img181.imageshack.us/img181/3733/pdessousict0627oq1.jpg[/IMG]
A gauche, le coupé Le Paris avec son pot de détente conforme sous la jupe avant,
[IMG]http://img157.imageshack.us/img157/6672/p18ict0628tt9.jpg[/IMG]
Même au 1/18, aucune n'est juste, la Norev a un pot de détente rachitique.
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Sur la première photo, la cabriolet Norev DS21 rouge 2eme en partant de la droite serai conforme s'il avait eu un pot plus gros.
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Bonjour
2 éme silencieux sur la DS.......sur quel modèle???......... vaste sujet même sur Citro-Collection
Par contre ce qui est sur, c'est que le pot principal est transversal et non en ligne
Donc le dessous des 2 break sont, tout les deux, non conformes

Concernant les Chapron, il ya un modéle qui n'exsite pas en mini (ou alors en circuit tres restreint)
Lequel ?????
JP

la DS perso de mr CHAPRON?

Celle ci
JP

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img130.imageshack.us/img130/9981/dsc01414pc5.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img47.imageshack.us/img47/6821/dsc01415yv5.jpg[/IMG][/URL]

peut-on avoir le nom du modèle réel, car il semble qu'il s'agisse d'une CCC??

Réalisation perso..... sur base d'une DS de Presse.....
c'était un projet de transkit pour Citromini........
Personne a compris que, menait plusieurs projets en paralléle pour le club pouvait avoir une incidence sur les délais.... désolé....
JP

ça ne me dis pas si j'ais faux!

Oui jld......t'as tout bon
JP

jld :
ça ne me dis pas si j'ais faux!

Bellu en parle comme étant une des rares modifications de Chapron sur une berline, pas comme la voiture personnelle d'Henri. Mais l'un n'empêche pas l'autre…

a+

si , si c'est bien la voiture perso de mr CHAPRON , le grand livre de la DS olivier de serres!

Pour JPD
Mes DS ont toujours eu le pot de détente transversal sous le siège avant et un silencieux à l'arrière que je changeais deux fois plus souvent.
Les ID, elles n'avaient que les deux tubes. Je ne parle pas des premiers modéles qui avaient le tuyau au centre et le pot sous le parechoc avant.
Une photo s'est envolé, celle du coupé Le Paris qui a ce type de pot.
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[IMG]http://img350.imageshack.us/img350/5093/pdessousict0627xp8.jpg[/IMG]

Bravo JPD pour ta transformation, mais je vais te chicaner, son tuyau sortait derriére la roue gauche et non au centre. C'est une DS19 1960 .
Amitiés
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Tres observateur dis donc,
Un choix de ma part, de l'avoir remis ...... je trouvai qu'avec cette ligne...... cet échappement lui allait bien, un petite légereté que je me suis autorisé

Quant au silencieux supplémentaire, je ne pense pas que seul les DS en avaient..... a fortiori que les seules les ID n'en possédaient pas........l'ID Préfecture de DT (voir C-C) en posséde un ??????
Surtout qu'il n'ya pas d'attaches particuliére pour ce silencieux
Moi j'ai une ID......... mais pas de silencieux à l'arriére
JP

Cela dépends des années modèles, en fait avec l'apparition de la gamme D seule la DSpécial, à ma connaissance avait une ligne sans silencieux arrière, l'autre ID la DSuper avait elle cette pièce supplémentaire, la DSuper 5 étant équipée du moteur de 21 n'était plus une ID, comme quoi le constructeur ne savait plus quelle idée mettre en oeuvre pour décliner sa star.

Que d'idées pour ces déesses de la route.
Amicalement.
Mario

Et puis heureusement que nos minis ne sont pas exposées sur le toit, ceci pour dire que Jehanpierre a raison lorsqu'il indique qu'il vaut mieux une base sans détails que n'importe quoi.

Le détail qui ............tue !!!!!!!!!!!!!!