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Tomber sur votre site par hasard, cela fait deux jours que je regarde un peu tout les post et je vois qu'il y a pas mal de personne qui aime la bx, pour moi ancien mécano c'est les citron hydraulique que j’affectionne. Je suis passé de la gs break club a la gsa, la bx rd série 1, la cx trd turbo toujours serie 1, partie chez Opel après avoir cassé la cx je suis revenu à la bx il y a un an et demie avec une trd de 88 qui totalise à ce jour 400000 km et fait ses 170 km par jour sans problème. Je voulais changer et je me dis que je ne trouverais pas plus costaud que ce bon vieux diesel et pas plus confortable que la bx, alors je crois que je vais la garder et la moderniser petit a petit avec toutes les petites info de votre site si vous m’accepté.

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Salut et bienvenue ici!

Super témoignage que tu nous apportes là smile
Prouvant à la fois robustesse du véhicule et entretien passion love

Qu'entends tu par moderniser?
Tu sais de nos jours les BX dans leur état d'origine commencent à se faire rare smile
Il serait plus judicieux de l'équiper avec des accessoires/options disponibles à l'époque, afin de la garder la plus proche possible de ce qui pouvait se faire à l'époque smile

Par contre faut se dépêcher les BX en casse commencent à se faire rare....

@ bientôt
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BXsiste chevronné!

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Salut !!

J'ai déjà vu une BX 1.9L D qui a maintenant 580.000Km, moteur d'origine !
Sur ceux forum, il doit y avoir 1 ou 2 BX qui sont dans ton kilometrage !

J'ai déjà vu aussi une GTI qui totalise 376.000Km smile
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Ton compte a été validé, tu peux à présent poster dans toutes les rubriques du site top
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BXsiste chevronné!