BX 16 TRS série 2 blanche - Page 1

20061031.
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Bonjour,

Voila, je suis revenu le 21/10 soir en BX de Paris:





Super bien conservée (surtout pour une parisienne).

149.701 Km à Paris, 200€ (+50€ pour l'auto-radio avec le satellite), blanche, intérieur bleu, sellerie comme neuve (et surtout, pas affaissée).

A prévoir: Roulement de bras AR et distribution (bien sûr), échappement et réglage parallelisme.

Je recherche quand même un réservoir arrière.

Pour le proche avenir / passé:
> Echappement (262,83€ Speedy) le 28/10
> Capot court (récup in extrémis de la TZS partie à la poubelle)
> 4 JA (que j'ai en stock et dont je ne sais pas quoi faire)
> Aileron AR de GT pour la même raison,
> Roulements de bras arrière (commandé aujourd'hui pour samedi matin chez Citron)
> Deux appuis-têtes AR qui arrivent par la poste (bx19gti1988)
.....

A bientot,


Philippe.

Bonjour,

A ce jour, j'ai fais 1.437 Km avec, et j'ai consommé 8,33 litres/100Km. Elle me revient à 864,64€.

Les roulements ont vraiment de quoi être changés !!!!! La voiture est completement floue. Vivement samedi.

J'ai mis le capot court et le bequet GT, et l'allure me semble nettement meilleure, sans gêner la visibilité derrière, comme c'est le cas avec la barre de caddie F40. Du coup, je ne suis plus sûr de vouloir monter les JA. Je la trouve pas mal du tout comme ça.

Je ferais des photos demain.


Philippe.

Vivement les photos!

Un conseil, garde les enjoliveurs d'origine, ce n'est plus très courant les TRS dans cet état!

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Bxman :
Vivement les photos!

Un conseil, garde les enjoliveurs d'origine, ce n'est plus très courant les TRS dans cet état!

On en trouve à la pelle par chez moi de ce type dans les casses

Philippe_G :
Bonne surprise quand même: à 110 stabilisé, à 4 adultes dans l'auto, 6,7 litres / 100 Km .

Pour l'instant, l'auto me revient à 1.235,30€ pour 2184 KM.

y'a une légende qui dit que l'essence n'est pas rentable, merci Philippe de nous faire partager ton suivit financier de tes BX fonctionnant au pétrole


+1 pour les enjolos, en plus ils ne sont pas des plus folichon

Sympa ta BX avec son look de GT .

Ben, pas trop: la GT était une série 1 n'est-ce pas ? Celle-ci est quand même une série 2.

Par contre, je trouve l'allure du bequet tres sympathique, effectivement.

Je cherche des JA de série 1 pour mettre dessus (voir PA). Je ne suis pas sûr que mes JA GTI aillent bien avec l'aspect et "l'esprit" de l'auto.


Philippe.

En effet les jantes alu type série 1 iraient super bien sur ta TRS!
en sachant que l'option était disponible pour ce modèle
Je te confirme les jantes de GTI pas top sur une 16 TRS...

par contre dommage pour la découpe du pare choc arrière au niveau de la sortie du silencieux

[ID : Pourquoi ne pas récupérer les jantes alu de ton break et les mettre sur la TRS?]
(je t'ai envoyé en mp les photos des jantes que j'ai trouvées)

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qech
:

Bxman :
Vivement les photos!

Un conseil, garde les enjoliveurs d'origine, ce n'est plus très courant les TRS dans cet état!

On en trouve à la pelle par chez moi de ce type dans les casses

Mais c'est de plus en rare de voir des BX roulante avec!

En tout cas ta fille a une superbe BX

Personellement, jla trouvé mieu en 75 ,après question de gout

./14 - Spawnounet :
Personellement, jla trouvé mieu en 75 ,après question de gout

Pour toi, je m'en doute !

Allez, une confidence: je suis né à Issy les Moulineaux ! Mais promis, j'y suis pour rien !


Philippe.

Hahah, comme quoi hein

Sinon, sympa avec le becquet GT, c'était une bonne idée que je n'avais pas pu réaliser lors de ma posession C'est vrai qu'elle a une meilleur bouille.

PS : Très belle peinture sur celle de ta fille !

Bxman (./12) :
En tout cas ta fille a une superbe BX

Je confirme ce que dit Alex !!
Et ta fille est aussi belle que cette BX ?

Tony45 (./16) :

Bxman (./12) :
En tout cas ta fille a une superbe BX

Je confirme ce que dit Alex !!
Et ta fille est aussi belle que cette BX ?

Hum hum... et après c'est moi qu'on critique

En tout cas une fille qui roule en BX...

.

Ourane = Poubelle ???
Ourane = ceintures de sécurités arriere a enrouleurs ???
Si oui, tu les vendrais combien ?
Merci

Philippe t'es laissé un message vocal sur ton portable au sujet d'un échange de JA, tu ne l'as pas eu?

Bxman (./22) :
Philippe t'es laissé un message vocal sur ton portable au sujet d'un échange de JA, tu ne l'as pas eu?

A qui, a moi?

nan à Philippe

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Pff mais c'est fou ça!!!


Oser balancer ça en comptant un aileron de GT à 50, des JA alu, un capot court... Tu as raison de relancer le sujeton aurait du se cotiser pour te payer cette BX


T'es au courant que surfer sur internet ça coute des sous aussi?

Philippe_G (./25) :

Ce qui veut dire que pour une BX en excellent état à 250,00€, il faut compter 1.000,00€ de coût effectif global HORS KM au bout d'un mois et demi. Notez qu'il était probable que le vendeur n'ait pas eu conscience de ça lui-même.

Hors essence consommée donc, je note que Monsieur est bon prince, mais aileron et capot court kéké compris : sur ces dernier point je te trouve quand même un peu dur

Blague à part, tu as pensé à attaquer en justice le précedent proprio qui t'a vendu cette VOITURE 250 € ? ( 1600 FRANCS)

Elle a beau s'avèrer tout ce qu'il y a de plus roulante et fiable vu que tu lui as même collé une caravane au cul sans problème, c'est TROP CHER aux vu des frais necessaires à sa remise en état.

Avec un peu de chance, tu pourrais amortir une partie des frais en carburant sur les dommages et interets touchés...

Demande à Cdide, grace à son RMI il pourra même t'avoir un avocat GRATUIT

.

Si tu ne veux pas de pourrissage, tu n'as qu'à pas lancer des propos comme ça, surtout que tu as été trés largement mis au courant de ce que l'équipe de modo en pensait.


Ensuite, si t'avais pas absolument cherché à avoir une voiture à moins de 300 euros tu aurais peut etre eu moins de frais.

Enfin, une voiture coute de l'argent, BX ou pas? Tu veux que je te fasse un topo sur mon Range ma Visa et mon AX histoire de se marrer?

Bref...