comment déposer le démareur - Page 1

salul tous le monde ,voila mon démareur est hs sur ma 16 soupappes.la voiture est est en position basse,hasard,je'ai défait les 3 fixation + la pate de maintient,les cables.Ilne tien plus ,mais le problème je n'arrive pas a le faire sortir,il y a plein de durites autours,j'ai démonté aussi l'alternateur pour avoir plus de place,quelqu'un a une combine,j'ai peur que je soit obliger de démonter le colecteur d'admition,merçi d'avance.

Y a pas d'explication sur la RTA ?

ba non ils disent de déposer les visses, les cables pas de particularité,mais dans les faits sur la 16 soupapes,bonjour,le bordel,on accede a rien,sauf en se bousillant les mains

t'emmerde pas , démonte ton collecteur c'est vite fait et profites en pour regarder tes sondes de pression d'huile si le branchement est correct
Par contre prévois un joint neuf
Profites en aussi pour regarder l'absence de fuite au niveau du conjoncteur et du répartiteur
T'inquiète pas va , la 16 S avec clim c'est encore pire

Bonsoir
Dans l'état ou se trouve ta voiture, tu n'as pas d'autre solution que de sortir le collecteur, maintenant tu as une chance sur 2 que le joint se coupe, donc à remplacer.
A moins que tu trouve un moyen pour soulever ta voiture, la mettre sur chandelles et le sortir par dessous si t'as pas la clim, sinon c'est pas la peine.
Pas trop de place sur ces moteurs pour travailler

ok je m'endoutais un peu qu'il fallait démonter le collecteur d'adimition et il est vrai que je vais regarder voir l'état du reste là dessous,mais c'est vrai pas de place pour bosser un vrai cochemard.merçi pour les infos

La référence du joint est 0348G4. Je crois qu'il en faut deux.

Le manocontact de pression d'huile : 113114
La sonde pression pour affichage : 113169

Goujon pour le collecteur : 692952

Effectivement comme le dit Gobby, tu as 2 joints pour le collecteur d'admission mais ils sont dans la même pochette.Pour la ref, je fait confiance à Gobby, sinon je regarderai sur la pochette, j'en ai un d'avance au cas où.

Petit schéma :

merçi pour les infos ,mais je pense pas avoir a changer mano et sonde car tous marche bien sur ma beux,pour l'instant

salut ,ça y est j'ai démonté le collecteur d'admition ,remit le démareur,l'alternateur et ba il me faut 2 joints de collecteur,je vais voir ça si je peux les avoir demaint et y a plus qu'a remonter

salut j'ai changé le démarreur tous remonté rebranché et rien ne se passe ,on entend gloung et c tous?

Bobine ou module?

slt
as tu fais l'essai de relier la cosse exitation du démmareur direct à la batterie? c'est la seule solution pour vérifier l'etat du demmareur

salut il faut qu'il soit démonté?

je me pose une question,depuis 1 ans j'ai régulièrement des problèmes d'allumage,elle pétarade,démarre mal,mais pas tous le temps sutout quand il faisait mauvais temps,et depuis elle avait du mal a démarré,j'ai nétoyé la tête d'allumage,et elle avait l'ère de mieux marché,mais elle avait du mal a démarrer quand même,et la plus rien j'ai cru que c'était mon démareur,mais j'ai l'impression qu'il y a autre chose

slt
je ne onnais pas bien la 16s . Pour le demarreur tu peux le faire en place du moment que tu peux avoir accés à la cosse. je conseille toujours , mais je ne suis pas le seul, de faire la manip avant de se lancer dans le remplacement car souvent c'est autre chose les demarreurs sont qd méme costos

Par ailleurs pour des départs difficiles par temps froids je te conseillerais de néttoyer serieusement les injecteurs dans un garage les ultra sons sont trés chers mais resultat nikel sinon les produits à rajouter à l'essence. Pour ma gti ça a éte la seule solution

ca yest ca marche grosse bétise de ma part j'avais oublié de reconnecter le fils d'alimentation du démareure,chut on rigole pas

slt
Alors forcement elle marchait moins bien!!!!!

ba oui j'arrete pas de faire foute de moi

+1 t'inquiète pas ca m'est arrivé aussi sur la Sport
on ne se fait avoir qu'une seule fois
un classique faire un essai après avoir réparé la bobine ou changé les bougie et oublié de rebrancher la batterie