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Bonjour;
Quelqu'un a t'il déjà eu comme problème, le sectionement pure et simple des deux flexible( retour et mise à l'air) sous l'aile avant gauche, quant je dis sectionné, c'est net et sans bavure, les deux flexible juste avant la courbe.
Maintenant une autre question ces flexible où peut 'on les trouver dans le commerce.
Merci de vos commentaires et de vos réponses.
Wittemberg.
Wittemberg 43

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j ai le probleme aussi j ai ete refuser au controle pour sa mes je les ai pas encore changé

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C'est rien de grave. Il faut juste les changer sans trop tarder car ça suinte sérieusement.

Pièce dispo chez citroën, on peut facilement le faire soit même, en moins de 15min.
Je démonte la roue voiture sur chandelles, braqué pour que l'arrière du vérin ... soit plus voyant, j'utilise une prise multiprise pour tordre le vieux collier et virer toute la pièce malade.
un bon coup de chiffon pour nettoyer les saloperies du coin (en masse) prendre un petit miroir pour s'assurer simplement de la propreté parfaite de la zone et en particulier du trou de fuite au bas du vérin. Placer la nouvelle pièce correctement en la tenant à la main, lui mettre son collier et le bloquer à l'aide de la pince multiprise coté crochet et en poussant l'endroit où doit se tenir le crochet quand c'est fini, hann! clac ça y est! enficher les tuyaux dans les deux tubes fixés à la caisse. C'est fini
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Je les ai changés les deux l'année derniere et j'avais payé le tout +- 30€ chez citroen. Le plus cher etant les colliers lol
bx 19RD break
220 000 km

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c'est un classique donc rien de grave et c'est toujours dispo chez CITROEN wink

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Merci de vos réponses je m'y atelle des ce week end
Wittemberg 43