Pb HydroXantia - Page 1

Bonsoir à tous, voila, j'ai des amis qui ont une Xantia 1.9L D, et elle a quelques soucis hydraulique.

Aujourd'hui, la voiture n'avais plus de frein lors d'un trajet. Au retour, les frein refonctionnais, mais les sphères arrière sont devenu des suspattes de karting, comme-ci elles étaient morte !!

Le niveau hydro était assez bas, le plein à été refait, plus de prolème à signalé pour le moment.

De quoi cela pourrais venir d'après vous ?
Merci

Salut,
année, kilométrage et présence de l'anti affaisement ou pas sont des infos non négligeables.
Le voyant c'est allumé à ce moment?

je pense a des membrane de sphère percées, si il n'y a pas de fuite.
Le liquide a remplie les sphère donc baisse du niveau, et la membrane n'effectuant plus son role la sphère reste rempli donc la suspension devient dure, si c'est vraiment ce pb il faut rapidement changer les sphère en question et éviter de rouler avec ce véhicule avant d'avoir effectuer les travaux

Alors son kilomètrage est de 195.000km et son année est 1994.
Par contre, c'est quoi l'anti affaissement ? Et aucun voyant ne sait allumés !

Autre question, es-ce que des sphères de BX sont montable sur Xantia ? Je crains que le montage ne soit possible mais bon, je préfère posé la question quand même !

Tony45 (./5) :
Autre question, es-ce que des sphères de BX sont montable sur Xantia ? Je crains que le montage ne soit possible mais bon, je préfère posé la question quand même !

salut je peux te répondre que non, malhueresement chaque véhicule possède ses sphère

C'est bien ce que je pensais !
Arno c'est quoi l'anti affaissement ?

Est-ce que la voiture retombe à plat comme une BX quand elle est arrêtée longtemps ou bien reste-t-elle debout ? (c'est ça, l'anti-affaissement)

Je crois que ce sont des sphères supplémentaires qui permettent à la voiture de toujours avoir une position normale , mème sans rouler pendant longtemps .

Voilà comme le dit gobby l'anti affaisement est un système qui évite à ta voiture de ce vautrer lamentablement comme une bx.

Oups j avais pas vu que Gobby avait répondu avant moi .

presence d'une 3eme sphere derriere la roue de secour

Ahhh, alors après quelques heure arrêté, c'est devenu un dragster, ecroulé de l'avant, et encore haute de l'arrière. L'arrière descendais tout doucement.

Bonsoir

Suite des problèmes... Après avoir changé les 2 sphères arrière, le problème reviens toujours. Après un redémarrage, la voiture se mets en position haute et plus de frein...

D'autre idée ?

UP!

Un autre membre du forum à aussi ce problème la, quelqu'un peut les aidez s'il vous plaie ?

La voiture se met en position haute toute seule au démarrage ?

Oui !!

Alors peut etre un problème du coté du réglage de la hauteur , au niveau du correcteur de hauteur...

Le correcteur est grippé, la pression des freins arrière passant dans la suspenssion c'est elle qui bouffe tout en étant trop haute.

Donc le correcteur de hauteur serais à changé ?