La loi et les ampoules jaune :love: - Page 1

Salut!

Un petit renseignement !

Je voulais savoir si les ampoules jaunes H4 sont encore autorisée sur nos routes et en Allemagne !

C est pour la R11 en fait ! Ca lui donnera un certaine touch' 80 et niveau visibilité, j ai entendu que c est assez efficace sous la neige et le brouillard !

Merci

En France oui ! article R313-3 du code de la route !!
En Allemagne , je ne sais pas !

Pour l Allemagne, je vais me renseigner

Merci

Heureusement que c'est autorisé car certaines voitures (comme ma Visa Gti) ne peuvent pas etre passées en feux blancs.

oui meilleure visibilité par temps de pluie et de brouillard!!

Je compte les remettre sur la TRS, vu que je possède encore les cabochon d'origine dans la boite à gants et ça ira certainement mieux avec les antibrouillards AV accessoirie d'époque qui sont jaune

celinaze (./4) :
Heureusement que c'est autorisé car certaines voitures (comme ma Visa Gti) ne peuvent pas etre passées en feux blancs.

idem pour certaine BMW en doubles optiques jaunes car les verres sont coloré, il y a donc beaucoup d'exemple mais cela est valable pour la France car il est vrai que pour la plupart des voiture francaise à l'export les phare était blancs

Merci a tous

Ca me fait penser a une vieille histoire a mon père ! Lorsque la France a perdu contre l Allemagne en 82 et qu ils ont retournés une voiture a feux blancs en croyant que c etait des allemands ! C etait en fait des italiens

En Allemagne, les ampoules jaunes H4 sont interdits, mais les anti-brouillards jaunes sont légales. Ma BX a quand-même les ampoules jaunes installés...

Mais si je circule en Allemagne avec ampoule jaune

Bein c'est la reglementation de TON pays d'origine qui compte je penses, non??
Par contre, pour les Visa et BMW, je reste sceptique, en Be, je penses pas qu'elle aient les phares jaunes.(Visa, certain.BMW, pas sur)

BX14RE (./10) :
Bein c'est la reglementation de TON pays d'origine qui compte je penses, non??
Par contre, pour les Visa et BMW, je reste sceptique, en Be, je penses pas qu'elle aient les phares jaunes.(Visa, certain.BMW, pas sur)

Je penserais plutot que c'est les lois du pays ou tu es qui comptent.

Mwais, bof, ton CT est valable deux an, ca veut pas dire qu'au bout d'un an tu peux plus rouler en Belgique avec ta voiture ....
En Be, le CT est valable un an seulement.
D'autres exemples ????

J'ai jamais roulé à l'étrnager, mais je sais que dans certains pays Européens, le triangle est obligatoire, alors qu'en France, non.

Mais bon, il vaudrait mieux demander directement aux autorités compétantes du pays en question pour être sur

Bein oui, pareil, en Be, l'extincteur est obligatoire a l'avant et DANS l'habitacle.
Pourtant, les Français qui viennent en Be, ils ont pas de proces pour la cause.
Le triangle aussi. pour info, et pour vous montrer la dureté de notre CT, ces deux derniers exemples sont matiere de refus avec représentation du véhicule.

le coup du procès !

M'enfin, ca demande quand même précisions pour la dite question.

Heuu, tu ris, mais si tu tombe sur un controle de police avec des emmerdeurs, ils cherchent la petite bète.
C'est OBLIGATOIRE en Be...

et en Espagne,on doit avoir 2 triangles réfléchissants et 1 gilet réfléchissant, accessible de l'habitacle (pas dans un coffre fermé)... verbalisable à chaque controle de police...
jef64

Psssttt, c'est l'inverse non?
Un triangle et deux gillets je crois....

Mieux! Chez les allemands, tu fais un accident ou tu genes la circulation dans les neige et sans les 4 pneus adéquate, tu te prends un PV et l assurance ne prend RIEN en charge

Serge57 (./19) :
Mieux! Chez les allemands, tu fais un accident ou tu genes la circulation dans les neige et sans les 4 pneus adéquate, tu te prends un PV et l assurance ne prend RIEN en charge

Et question accident sur Autobhan tu t'y connais

Serge57 (./19) :
Mieux! Chez les allemands, tu fais un accident ou tu genes la circulation dans les neige et sans les 4 pneus adéquate, tu te prends un PV et l assurance ne prend RIEN en charge

Je me demande si en France ca ne serait pas la même chose ...

Alors si j'ai tout compris si je fait un voyage en allemagne, au post frontière je m'arrête, je change mes feux, je change mes roues, je change.....
Bref autant louer une voiture!


Normalement si tu n'es pas résident et que tu es de passage, seul les obligation n'exigeant pas de modifs matérielles sur la voiture sont amendable, par exemple penser à allumer ses codes en permanence en Italie etc...

moi, je ne suis pas contre, j'ai été bloqué en montagne,
par un abruti qui roulait dans une tempète de neige en pneus standards presques lisses...
1h de perdue et les boulles... :-(
jef64

Il n'est pas rare par chez moi de voir la police pa chez moi controler la présence de pneus neige et d'interdire l'accès à ceux qui ne sont pas équipés.

Ben si tu n'as pas de pneux neige mais que tu as des chaines dans ta voiture, pas de pb non?

Oui, mais les chaines dans le coffre, ca te permet pas de rouler sur 15cm de neige bien tassée
Ils vérifient surtout si l'équipement est installé. S'il ne l'est pas, pas de passage, sauf si le gas l'installe.

je préfère attendre derrière un gars qui met des chaines...
que poirotter derrière un plouc en pneus lisses, en travers !!
jef64

oui biensur aprè_s faut pas être con...

Il faut les avoir dans les coffre et les monter en cas de neige...

pour la couluer des feux d'origine c'est bien la réglementation du pays d'origine qui compte, un exemple lorsque c'était interdit en France les anglais ne changeait pas les ampoules à la frontière (cependant comme en France il y a beaucoup ce tolérance cela en faisait peut partie), pour l'Espagne il faut efectivement 2 triangle et un gilet mème pour les personne ne résidant pas ce pays, en France lorsque la neige tombe les pneu neige sont obligatoire et des barrage de police controle la présence ou non des chaine et bloque le véhicule si ce n'est pas le cas mais cela s'arrète pas la,. Concernant l'extincteur obligatoire cela avait été évoquer lors d'un post sur la présence de cette l'accessoire dans les BX en Belgique par contre il serait effectivement normal d'obliger tout le monde à en avoir et de ne pas pénaliser que les habitants de ce pays, par contre si en plus c'est unnrefus de CT il faudrais peut que l'Europe serve aussi à unifier ce genre d'obligation.
En France les ampoules de 100 W sont interdites en usage routier mais sont peut ètre accepté dans d'autres pays.
Pour revenir sur les propos de BXBASSIS si tu roule avec un plaque allemande et que tu as des phare jaune dans ce cas tu es dans l'illégalité, par contre si tu as un plaque francaise dans ce cas non car toin véhicule dépend de la législation francaise. Auquel cas je suppose qu'il serait obligatoire de faire revaldier chaque véhicule à l'équivalent de notre Drire pour rouler dans chaque et se conformé à chaque législation desdits pays.
Par contre je me demande si je suis parti un peu en HS

Non non c'est bon, ça suis le court du post apparement puisque ça a déjà dérivé, tu n'aggrave pas la situation...