bx 16 v - Page 1

salut tous le monde j ai vu dans un garage une bx 16 v export grise avec option toit ouvrant elle a 98000 kms
la peinture est neuve et garantie 3 mois elle est vraiment nikel
son prix est de 3800 euros
qu est que vous en pensez ?

Je pense que 3800€ est un prix abusif !! Faut voir ce que disent les experts en 16v

Si la voiture est belle, avec une peinture neuve, 3800 est un prix compréhensible.

Tu peux quand m^me essayer de baisser le prix aux alentours de 3000euros.

Une belle 16S sans peinture neuve, c'est entre 2200 et 2500

Vu le kilométrage, l'affaire semble interessante

A voir si elle a la clim et aussi si c'est une phI ou phII

la clim je ne sais pas mais c est une phase 2 de 91 de belgique donc elle les repetiteurs et surement 4 vitres electriques
mais moi aussi je pense que cela fait chere

Et qu est ce qu elles disent les dernieres revisions?? Y a t il eu des travaus dernierement?

a part la peinture je ne sais pas mais elle est garantie 3 mois alors je suppose que la distribution est ok

Une peinture propre la dessus coute plus de 2000 euros. Si la voiture est en bon état, c'est le prix...
La belle blanche sur ebay il y a quelques temps était partie à 4000 si me souvenirs sont bons.

A ce prix, on est en droit d'exiger un suivi irreprochable avec factures quand même.

Pour la peinture, si les elements ont été démontés ( je pense au pare brise, pare chocs, poignées, retros, feux... ) et qu'elle est superbe, effectivement çà coute 2000 euros.


Bien vérifier l'abscence de rouille derriere les pare chocs et sur les soudures d'aile arriere, car c'est une bx belge 16v, et celles que j'ai vu étaient pas joli joli, une en particulier qui se decomposait litteralement.

Si tout çà est ok, c'est pas deconnant, maintenant peu de gens sont pret à mettre cette somme dans une Bx, fut elle 16s...


Mais comme dit gobby, les tres beaux exemplaires partent quand même à ce prix, faut pas compter les avoir pour 1000 euros desormais.

stuf (./9) :
Si tout çà est ok, c'est pas deconnant, maintenant peu de gens sont pret à mettre cette somme dans une Bx, fut elle 16s...

Mais comme dit gobby, les tres beaux exemplaires partent quand même à ce prix, faut pas compter les avoir pour 1000 euros desormais.

Ce qui n'est pas un mal

Exact

Je confirme pour la rouille des voitures belges. Bien inspecter les dessous de la belle.
Pour ce prix, je rajouterais que les pneus doivent être nickels. Car mine de rien ca fait une petite somme s'il faut les remplacer. Il faut aussi qu'elle soit à jour au niveau de la distrib. Si tout ca est ok, alors le prix est justifié. Essayer de la faire descendre à 3000, car ca reste une bx et donc difficile à vendre.

c est clair qu une bx est difficile a vendre car je crois que cela fait un an et demi qu elle est a vendre moi; personnellement je la trouve assez chere

Si cela fait autant de temps qu'elle est à vendre, l'affaire n'est pas bonne, car elle va etre pénible au redémarrage (durits qui sèchent surtout).

roulement de roue, pompe à eau...

donc euros ++++++

gobby (./14) :
Si cela fait autant de temps qu'elle est à vendre, l'affaire n'est pas bonne, car elle va etre pénible au redémarrage (durits qui sèchent surtout).

A vendre ne veut pas dire arretée. peut etre que le proprio n'a pas arreté de rouler avec

wé, 3800€ c'est cher! mais par exemple... j'ais acheter ma 16s grise ph2 300€ ttes options en pas trop mauvaise état et 263000kms! aprés 2ans de boulot dessu et 3000 de frais je me retrouve avec une bx qui a 180000kms (moteur changer) dans un état plus qu'acceptable mais pas neuf. a savoir j'aurais préferé acheter une bx 16s 3000€ avec moins de bornes et dans un superbe état! car ma 16s malgrés toutes les factures... a la revente elle vaut a tout pété 1000€; elle n'as plus aucune valeur si se n'est une valeur sentimentale...

si c'étais a refaire je prendrais une 16s dans un état irréprochable, mais sa se paye et se vaut plus la peine que d'en retaper une.

mais bon elle n'aura pas de valeur sentimental...

Jojo a tout dit, parfois vaut mieux investir des le depart et avoir une tres belle auto que refaire une auto douteuse acheté à pas cher.

C'est souvent que la bonne affaire finit tres rapidement par ne plus en etre une.

Tout à fait d'accord !

Idem pour moi. Mais bon, quand on la refait, on met un peu de soi et on s'y attache...

Regarde Alex avec sa GTI

le gars du garage la demarre (pour 2 minutes) tous les jours pour la mettre en expo devant le garage
la demarrer pour si peut de temps le moteur n a meme pas le temps de chauffer

Oui mais au moins il tourne, il ne risque pas le blocage.

boubou595 (./22) :
le gars du garage la demarre (pour 2 minutes) tous les jours pour la mettre en expo devant le garage
la demarrer pour si peut de temps le moteur n a meme pas le temps de chauffer

On peut toujours trouver des excuses quand on veut pas acheter

Donc va la voir vraiment, l'essayer, regarder le carnet d'entretien, voir si tu peux négocier le prix... mais sinon, pas la peine d'extrapoler

pour information si sé un garage qui vends la voiture sé totalemen normale quil y est une garenti de 3 moi sé se que l'on apelle la garenti contractuelle minimume obligatoire ( 3 mois ) memme la pire des épave il son obliger de" la garentire

je ne le savais pas que les garanties fonctionnaient comme cela
merci pour tes lumieres

nini56 (./25) :
pour information si sé un garage qui vends la voiture sé totalemen normale quil y est une garenti de 3 moi sé se que l'on apelle la garenti contractuelle minimume obligatoire ( 3 mois ) memme la pire des épave il son obliger de" la garentire

comment va ?

hello darkstalker sa va tres bien me suis acheté une nouvelle voiture honda legende 2l7 v6 24 soupape interrieur cuir gris 4 ve elec clim auto réguler régulateur de vitesse elle est équipé au gpl ........

Yééé quoi de neuf nini!! trop content de te revoir ici!

nini aient revennus