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j'ai un pssschit à chaque fois que je freine est-ce normal et si non quelle est la solution??

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D'après moi c'est tout à fait normal!
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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Non c'est pas normal c'est ton doseur compensateur qui fuit faut le changer
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Bonjour !

Si le bruit est modéré, tu es pas obligé de le changer tout de suite.
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

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matjac (./3) :
Non c'est pas normal c'est ton doseur compensateur qui fuit faut le changer


pas d'accord...un doseur "respire" quand on l'actionne. Quand il ne respire plus, il y a problème...
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6

Ben, c'est comme quand il respire trop !
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entre respirer et faire pschiittttt
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cliqué ici merci

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en tout cas la pédale ne s'enfonce pas donc je ne manque pas de frein mais bon je vais surveiller quand même

merci à tous !!

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disons que la pédale fait du bruit quand j'appuie bien fort d'un coup sec ( freinage d'urgence devant des personnes irrespectueuses de la route et autres feux rouge)

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matjac (./7) :
entre respirer et faire pschiittttt

qech (./6) :
Ben, c'est comme quand il respire trop !


vous êtes ultra-précis dans vos propos les mecs...un tiroir qui se déplace pour faire circuler 150bars de pression fait du bruit. Ma "respiration" se limite à un chuintement d'une ou deux secondes maxi
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tootoon08 (./9) :
disons que la pédale fait du bruit quand j'appuie bien fort d'un coup sec ( freinage d'urgence devant des personnes irrespectueuses de la route et autres feux rouge)



bah normal...et elle freine, donc?

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Pschiit, kchouiik... bref quoi ! C'est le doseur qui dose !

à partir du moment où l'efficacité du freinage est ok et qu'il n'y a pas de temps de réponse (et que le cul ne se retrouve pas sur les butées en moins d'une 1h) on peut considérer qu'un doseur est en bon état quand même !

à+
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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matjac est un comique

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oui c'est à peine une seconde ou deux suivant que je reste appuyer dessus ou non

donc je pense que c'est bon ca respire bien et oui ca freine sinon je serait deja plus la pour en parler ( vive les rémois :-) )

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j'ai vérifié: un chuintement d'une sec au relachement, c'est la pression qui part au retour, au vide atmospherique.
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