qech Le 03/12/2006 à 10:59 Bonjour.
J'ai un petit souci sur ma Millésime. Quand elle est bien chaude, j'ai le temoin de batterie qui s'allume faiblement. Elle me le fait uniquement à chaud. Est ce que ca vient forcément de l'alternateur qui rends l'âme ?
Si c'est le cas, je volais savoir si je pouvais le changer par un alternateur de BX récupéré sur un 1.9D (ma Millésime est un 1.9I) ?
Merci de votre aide.
re-re Le 03/12/2006 à 11:14 Il est fort probable que les charbons ou le régulateur deconnent...
De toutes façon c'est vendu ensemble !
Sinon, un autre alternateur devrait pouvoir se monter sans soucis !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?
qech Le 03/12/2006 à 13:22 Bon, ok, je le chagerais entier. En plus, j'ai le temps cet aprèm, donc ca devrait aller.
qech Le 03/12/2006 à 16:41 J'ai changé l'alternateur.
Le problème a disparu. Par contre, sa ronfle toujours un peu ... Mais je pense pas que ca soit l'alternateur.
J'ai le même problème , j'ai attendu le lendemain pour voir si ca continuait et finalement a 130 d'un seul coup plus de poste plus de compte tour plus rien la luminosité des phares qui s'abaissait ( en pleine nuit c'est pas drôle!!!) et aussi plus de témoins de batterie au contact donc je pense que le mien est mort aussi n'est ce pas??
C'est bizzare que ca arrive si vite. Normallement lorsque l'alternateur est défaillant le voyant batterie s'allume au TDB et il te reste à peu près encore une centaine de kilomètres à parcourir (en fonction de l'état de ta batterie et de sa capacité) avant que la batterie ne soit vide. A moins que ce soit ta batterrie qui soit morte... bizzare.
ce qui m'étonne ce que au début que çà m'est arrivé en fait en montant dans les tours le témoin disparraissait donc je pense que l'alternateur devait charger je me suis dit que ca pouvait attendre mais le lendemain ayant eu le problème expliqué juste avant c'est la que je me suis inquiété mais je pense que je vais aller acheter un testeur de charge ( je saurait si il recharge ) après j'viserai
changement d'alternateur fait jai avcheté un testeur il etait carrement mort donc voila ca va bocou mieu maintenant
souci Le 15/05/2009 à 12:57 clé a cliquet avec une ralonge suffisament grande ou un cardan.
C'est chiant mais tu t'en sort.
BX 16 soupapes...
CX 25 GTI Turbo 2 1987 A VENDRE
faut pas l' enlever!, le devisser, puis le tirer jusqu' au contact de la tole. la vis est prevu pour il y a epaulement dessus.
.
.
