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Bonjour à tous,

bon j'ai vu plusieurs BX 19 TRD série 1 qui auraient la clim, et j'ai une 19 TRD série 1 (ça alors ! ) mais sans clim...

Et c'est vrai que comme je compte la garder très longtemps car je l'apprécie, j'aimerai monter la clim dedans. En effet je fais vraiment beaucoup de route et cet été par exemple, c'était vraiment dur dur quand il faisait chaud! Bouchons, ou routes quelles qu'elles soient, ben quand il fait 35 ou 40 dans la voiture c'est pas vraiment agréable...

Mes questions : Sur les BX Serie 1, comment est montée la clim, y a-t-il des choses à savoir avant de se lancer dans l'installation, bref aidez moi s'il vous plait...

Merci!

PS : Si quelqu'un a une clim directement montable qui traine, je prend grin, sinon je vais essayer d'en trouver une à démonter. Mais il faut vraiment que ce soit une de série 1 pour que je n'ai pas trop de modifs à faire à part faire un trou pour passer les tubres... Et si une âme charitable peut m'expliquer les connections électriques à réaliser... (c'est ce qui m'inquiète le plus en fait...)

Merci encore.
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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slt, faut demander a bxman il me semble qu'il a deja demonter un clim pour l'installé dans une des ses nombreuse bx.
Par contre je ne sais pas si c'eatit une serie 1 ou 2.

Moi ce que je peux te dire c'est que c'est long a faire comme modif...
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

3

C'est nettement moins chiant de racheter une qui a déjà la clim.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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gobby (./3) :
C'est nettement moins chiant de racheter une qui a déjà la clim.


Non, je suis amoureux de ma BibiX...
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gobby (./3) :
C'est nettement moins chiant de racheter une qui a déjà la clim.


Ca c'est moins sur car remettre une clim en marche qui est deja installé doit etre plus chiant que de la remettre soit meme.
En effet lorsque tu remets en route un clim ya toujours les joints a changer et toujours un truc a changer que tu as oublié....
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Installer une clim sur une voiture non équipée est une véritable galère. Il faut changer tout la console de chauffage (et donc déposer la planche de bord), installer le compresseur (carter moteur spécifique la plupart du temps), le déshydrateur, le condenseur, le circuit électrique, rajouter le motoventilateur qui manque, le pulseur qui manque, modifier le circuit électrique en conséquence... c'est vraiment la galère.
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Je suis aussi d'accord avec toi !

Surtout reunir toutes les pieces.
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Moui...
Il faut donc avoir une BX de le même année, du même moteur, de la même serie, bref la même voiture pour le faire et pouvoir prendre toutes les pièces et les monter en lieu et place!

Pour le carter à la limite je le changerai, car le mien à un gros choc...
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J'ai une clim quasi complète à vendre, mais c'est pour série 2.
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Salut hugo

Envoie un mail à lacydon66 ,je lui est donné l'hiver dernier une trd série 1 climatisée ,il pourra peut etre te faire des photos
de l'installation et te guider pour la connectique ,prends patience car il ne vient pas souvent sur le forum.
Soit fainéant tu vivras plus

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JE pense comme Gobby, c'est une sacré galère pour remonter une clim sur une BX qui ne l'a pas.

De plus, il faudra en profiter pour la convertir au nouveau gaz, donc changement des joints, déshydrateur,..;

Bref, ça ne vaut pas le coup...
Rougne un jour, rougne toujours.

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celinaze (./11) :
Bref, ça ne vaut pas le coup...


Je retiens les avis...

Mais pour le moment c'est un projet qui me déplairait pas du tout, donc je cherche...les solution pour que cela se fasse le plus simplement possible...wink

Merci
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Il faut prévoir une bonne semaine à mon avis.
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En attente et presque abandonné, sauf si je trouve une BX clim et que j'ai le temps...

Merci pour vos conseils...

Faites moi signe si vous en croisez une...
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C'est une série 1 ou une série 2?

Je peux t'avoir une clim complète qui marche pas cher, mais faut venir la démonter!
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C'est pour ma série 1...
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Bxman (./15) :
C'est une série 1 ou une série 2?

Je peux t'avoir une clim complète qui marche pas cher, mais faut venir la démonter!


Salut,

Je serais très intéressé par ton expertise, pour monter une clim sur ma 19 GTI de 1988.

Serait-ce envisageable d'organiser un "WE bidouille" pour faire l'opération?

Tu peux me joindre directement par mél; merci beaucoup.

Cordialement,


Andreas
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18

Bonjour,remonter une clim sur une BX represente plus d'une journée de travail.
Habitacle:demonter le tableau de bord,demonter l'ensemble chauffage,passer le cablage clim,remonter le total.
Sous le capot,demonter le carter et le radiateur remonter le nouveau avec le compresseur,monter la poulie d'entrainement,monter le nouveau radiateur ,tout le circuit de clim et tout rebrancher(tuyaux,durites,fils).
Ne pas oublier de recharger la clim et verifier les fuites....Courage

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Et faut que tout se passe bien, sans soucis et sans "merdes" qui penvent arriver n'importe quand...

Chantier trop gros pour moi, et puis j'ai un autre projet en tête...

Mais c'est vrai qu'après ile ne manque plus rien à la Bix, déjà qu'il ne lui manquait pas grand chose...

Bon courage en tout cas!

[HS ON]C'est plus agréable que tu ai repris un anciens post, plutôt qu'en créer un nouveau...en camouflant ta demande de main d'oeuvre par un "c'est possible de mettre une clim dans ma beux???" oui[HS OFF]
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TONY58 (./18) :
Bonjour,remonter une clim sur une BX represente plus d'une journée de travail.
Habitacle:demonter le tableau de bord,demonter l'ensemble chauffage,passer le cablage clim,remonter le total.
Sous le capot,demonter le carter et le radiateur remonter le nouveau avec le compresseur,monter la poulie d'entrainement,monter le nouveau radiateur ,tout le circuit de clim et tout rebrancher(tuyaux,durites,fils).
Ne pas oublier de recharger la clim et verifier les fuites....Courage


Salut,

Tu as l'air bien au fait. Pourrais-tu m'aider avec l'entreprise? C'est un défi intéressant, je pense. Mais je suis historien de formation, et non garagiste...

J'ai commandé le CD-rom avec les manuels de Citroën à destination des techniciens; peut-être cela donnera quelque courage :-)

A+

Andreas
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Bonsoir,ce que j'ai essayé d'expliquer ce que c'etait pas simple mais de plus il va falloir changer de gaz donc deshydrateur,le detenteur et surtout l'huile du compresseur sinon le rendement sera pas bon.De plus ,dans mon projet,je veux une clim auto,donc motoriser tout les commandes d'ouverture de volets(principe CX )+ l'electronique qui va avec...
Faut etre ambitieux

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En effet, c'est ambitieux.

Pour moi, ce serait plus simple de trouver une Bix avec clim, mais le problème est que d'une part j'ai celle-ci depuis peu et que d'autre part elle roule au GPL (et que je ne peux pas transposer l'installation). Bref, c'est compliqué.

L'ancien gaz est à effet de serre, c'est cela la raison du changement?

A+
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DeucheBXXM (./22) :
L'ancien gaz est à effet de serre, c'est cela la raison du changement?



oui, gaz R22 est interdit, gaz lourd, pas d'effet de serre mais ce gaz fait des trous dans l'ozone...
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R12 grin

Mais on peut convertir l'installation pour le R134 (nouveau gaz), moyennant finances, bien entendu. Je l'ai fait faire par un spécialiste et ça marche impec.
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gobby (./24) :
R12 grin

Mais on peut convertir l'installation pour le R134 (nouveau gaz), moyennant finances, bien entendu. Je l'ai fait faire par un spécialiste et ça marche impec.


oui, c'est le R134a mélange de gaz... Qui est gentil, en cas de fuite il d'échappe et il fait pas de trou-trou dans la cou-couche d'ozone! oui

, il y a aussi 'autre, il y a des explications ici :

http://www.frenchdeal.com/boutique/page_actus_page.cfm?num_actus=7&code_lg=lg_fr

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Bref la clim sur une BX c'est bien, mais l'adapter sur une qui n'en avait pas d'origine c'est galère!

En plus pour trouver une série 1 donneuse de clim, de nos jours c'est pas évident!...

(la série 1 a une commande spécifique sur la planche de bord + bouton de recyclage sur la console centrale)
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BXsiste chevronné!

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prends une clim de 306

changement de la couroie et des renvois spécifiques

commandes spécifiques mais adaptable

compte a peu pres 25h de boulots dont boulots de précison

sinon tres faisable mais attention vitesse réduite

j'ai qu'un pote qui l'a fait mais outre la galere a installé ta caisse avance plus surtotut si tu as une phase 1 comme mon pote

galere au niveau des pieces rien de sandard

bref le conseille pas a moins d'une furieuse envie
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309 GL 1.3 225 Mms
306 XT 1.8 8S 105MKms a 106 dans le talus...
Moteurs 1.7td + 1.9D à restaurer

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Bonjour et merci de l'info.

Comme dit plus haut pour le moment c'est en attente.

Si ça se fait ce sera en faisant du copier colle d'une BX Série 1 option Clim!

smile
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sans vouloir te décourager, bonne chance pour trouver ça sad
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Ceci naturellement uniquement si l'occasion se présente....

Beaucoup trop de choses a faire pour le moment...
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