ma bx plonge du cul quand je freine - Page 1

bonjour quand je freine est dessant de l arriere et le matin elle est completement dessendue merci pour votre aide

Bonjour,
recherche sur le forum il y a plusieurs sujets qui en traite...

c'est le doseur je crois de mémoire...

Doseur HS

J'ai cru entendre dire que la vanne de priorité peut donner ces symptômes aussi quand elle est HS;.....
Sauf ereur de ma part, peut-âtre une piste?

sphère d'accu ok ?

parceque une sphère d'accu morte ça donne ça même avec un doseur neuf

Avec les tuyau de retour, il y a moyen de vérifier si le doseur n'est pas une passoir non?

Sinon tu peux changer ton accu en 1er si tu a peur de toucher au doseur, si tu as des cla clac clac trop raprochés sur ta BX, vau mieu faire le changement plutôt que de tirer sur ta pompe...Au moins tu aura cet acquis de conscience, car il est vrai qu'un accu mort = manque de pression "soutenue".

Cependant sur ma TRD l'accu était mort mort (clac clac tous les 2 sec) est elle ne baissait pas du cul en freinant, même très fort...

Bonjour.
J'ai eu exactement pareil il y'a 2 semaines.

Et s'étaient la sphere centrale fixée sur le repartiteur qui m'vait jouer des mauvais tours.
J'etait a l'arret en freinant et paf d'un coup l'arriere qui se baissait petit a petit et un jour c'est tombé d'un coup pour se relever petit a petit.
Et jusqu'au jour ou le voyant STOP c'est allumé avec le voyant de frein, j'avais plus de LHM.
Et donc en fait je l'ait monter sur le pont et la surprise la durite de retour avait sauté sous la pression, et c'est elle qui aide a reguler l'arriere.
J'ai donc changer d'abord la durite et rebelote jusqu'a ce que le garagiste ait ecouté la voiture et compris que les gros CLAC-CLAC-CLAC a répetition venait de sa et les fuite sur la durite de retour on fait que l'arrière a eu tendance a chuter lorsque je frenait.
J'espere avoir eclaircit sur la question...