Arrière train - Page 1

Bonsoir,
je m'apercois que plus ça va et plus j'ai l'arrière train qui couine !!!

D'où ça vient ???

Que dois-je graisser ??

Merci

A savoir hydrolique tout refait et marche nickel!!!

La mienne aussi cuine du cul, ma BX hein....
Mais je sais pas pourquoi et vu la flotte qui tombe, j'ai pas vraiement envie de me mettre dessous...

Les roulements de bras non

les roues AR sont pas en gordini? //----\ bon faut pas s'attendre à une véritable gord' mais ça peut se remarquer, surtout en position haute.

Si oui c'est les roulements de bras comme dit Serge57 qui sont HS.... ce qui est de toute façon fort probable car je ne vois pas ce qui peut couiner au train AR, il s'agit de la seule articulation, enfin 1 jeu de roulements pour chacun.

Autre symptome possible, on peut parfois entendre un KLONG provenant de l'AR quand on s'assoit dans sa BX le matin par exemple.


Ta bx a combien de kilometres? Ont-ils déjà été fait ? Pour info, ma GT les avaient d'origine , ils ont tenu 150000km et 20ans1/2 avant de faire entendre le Klong.

Il ne faut pas tarder à changer à changer ces roulements, car si on attend trop, le bras se bouffe et si il est trop bouffé, il faut en trouver un en bon état ou neuf.....cher.

Tiens, j'ai eu un vilain couinement dans le coffre, y'a pas longtemps. Mais uniquement en roulant, à l'arrêt j'avais beau appuyer sur le coffre pour faire jouer la suspension, silence.
Puis je me suis rendu compte que c'était la roue de secours qui bougeait, le support était désserré...

Gui_38 (./5) :
Tiens, j'ai eu un vilain couinement dans le coffre, y'a pas longtemps. Mais uniquement en roulant, à l'arrêt j'avais beau appuyer sur le coffre pour faire jouer la suspension, silence.
Puis je me suis rendu compte que c'était la roue de secours qui bougeait, le support était désserré...

+1
des fois même le klong c'est le cric qui se balade dans la dite roue...

Serge57 (./3) :
Les roulements de bras non

Dans mon cas je ne penses pas parceque la voiture ne le fait que quand tu prends des bosses ou quand la suspension travail.
Je ne sais pas d'ou vient ce bruit mais ca m'enerve.

BX14RE (./7) :

Serge57 (./3) :
Les roulements de bras non

Dans mon cas je ne penses pas parceque la voiture ne le fait que quand tu prends des bosses ou quand la suspension travail.
Je ne sais pas d'ou vient ce bruit mais ca m'enerve.

Un verin peut couinner non??
Parce que la mienne le fait aussi par fois...

Et tes freins? ça peut faire un bruit de charette aussi parfois...si la plaquette est proche du disque, les vibrations d'une bosse peuvent lui fair etoucher et couiner non? C'est plausible en tout cas... Si quand ça cuine, et que tu éffleure la pédale de frein ça s'arrête, c'est que c'est certainement ça...

Ca vient pas des freins dans mon cas, parceque arretée, tu monte dans le coffre et tu saute dedans, ça couïne.
Mais merci pour cette suggestion.

BX14RE (./9) :
Ca vient pas des freins dans mon cas, parceque arretée, tu monte dans le coffre et tu saute dedans, ça couïne.

Attention si tu fais ça faut pas qu'il y est de corrosion pour passer à travers


Donc ça peut être tes verins qui couinent je pense...et pas forcément que les roulements.

ganesh (./1) :
Bonsoir,
je m'apercois que plus ça va et plus j'ai l'arrière train qui couine !!!

D'où ça vient ???

Que dois-je graisser ??

Merci

A savoir hydrolique tout refait et marche nickel!!!

Une seule solution : http://www.forces-of-nature-fr.com/hemorroides/traitement+hemorroides+remede+natural.htm

Hogo44 (./6) :
des fois même le klong c'est le cric qui se balade dans la dite roue...

ah oui j'ai eu ça au début! depuis, il est dans le coffre enlacé dans un tendeur.

Fabi1 (./13) :

Hogo44 (./6) :
des fois même le klong c'est le cric qui se balade dans la dite roue...

ah oui j'ai eu ça au début! depuis, il est dans le coffre enlacé dans un tendeur.

Moi ça a été rilesans dans les trous de goujon.

fabthetoc (./11) :

ganesh (./1) :
Bonsoir,
je m'apercois que plus ça va et plus j'ai l'arrière train qui couine !!!

D'où ça vient ???

Que dois-je graisser ??

Merci

A savoir hydrolique tout refait et marche nickel!!!

Une seule solution : http://www.forces-of-nature-fr.com/hemorroides/traitement+hemorroides+remede+natural.htm

Fab a été plus rapide que moi

Fabi1 (./4) :
Autre symptome possible, on peut parfois entendre un KLONG provenant de l'AR quand on s'assoit dans sa BX le matin par exemple.

moi aussi j ai ce bruit sur ma diesel c est assez bizarre
on dirait un bruit de tole peut etre au niveau de tole de disque de frein?
a voir!!!!!!!!!!

Comment vérifier si ce sont les roulements ?
La mienne n'ai pas en position Gordini...

Au controle technique, le technicien empoigne les roues AR (pendantes) et secoue d'avant en arrière, il dit qu'il les détecte comme ça.

Fabi1 (./18) :
Au controle technique, le technicien empoigne les roues AR (pendantes) et secoue d'avant en arrière, il dit qu'il les détecte comme ça.

, ici on a des machines qui elle le detecte, encore une fois, pour ceux qui disent qu'il preferent ne pas acheter de BX o autre en Be, je dis:" Reflechissez-y !"

Rien sur le CT elle vient de le passer.
Je me demande si ce ne sont pas les garnitures arrières !!

Mais ça couine sur les bosses? en freinage?

ça vaut le coup de jeter un oeil de toute façon, il suffit de tomber les roues pour accéder aux freins déjà, 10min et tu as fait le tour.
Ensuite, pour le dessous, regarde si le pot ne touche nul part aussi.