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Bonjour,

J'aimerais savoir si la pompe HP, la conj/disj et le répartiteur de débit ( s'il y est sur ce modèle ) d'une BX trd turbo de 1988 sont compatibles avec mon break atmo 1.9 D de 10/1991. Pendant que j'y suis, les vérins de suspension AV sont-ils identiques sur les deux modèles précités ?

Merci d'avance.

A+

Didier
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- BX IMAGE D Break 187000 km - vendue

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Oui pour tout. Pour savoir si une BX a un répartiteur de débit, il suffit de savoir si il y a une direction assistée......en série sur les TurboD.

Entre un break et une berline, seul les vérins AR sont différents: diam piston en 35mm pour la berline et 37 pour le break si ma mémoire est bonne, et encore, si on change les 2 ça doit pouvoir se monter, ça limitera la pression dans le circuit de suspension AR (Force=Pression x Surface si pour la même force necessaire on augmente la surface, la pression necessaire est moins élevé)
On doit même augmenter la charge maxi admissible (en tout cas soulevable) par le train AR.

à+

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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Salut !
Fabi1 (./2) :
Oui pour tout. Pour savoir si une BX a un répartiteur de débit, il suffit de savoir si il y a une direction assistée......en série sur les TurboD.


Voilà des bonnes nouvelles. Reste plus qu'à savoir si celle répérée a déjà été cannibalisée ou pas !

Merci pour ta réponse.

A+

Didier
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