Habitacle - restauration d'un intérieur cuir - Page 2

celinaze (./30) :
C'est vrai que ça rend beaucoup mieux que quand tu l'as eu!! Mais j'espère que tu l'as vraimenbt pas payé cher, car quand on voit le nombre d'heures passé dessus, ça aurait été plus interessant d'en acheter un nickel

non je l'ai payé cher moins de 60 euros pour ètre plus précis et le vendeur m'avait prévenu de l'état de cet intérieur donc aucune surprise à l'achat

C'est clair que le siege conducteur qui etait le plus defoncé se retrouve quasi a neuf sur la fin.

Je n'ai qu'un mot a redire: "Bon boulot ! !"

la banquette AR est enfin recousu
pfiou c'était très difficlie
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img73.imageshack.us/img73/7479/retse1bn8.jpg[/IMG][/URL]
en détail la dernière couture
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img79.imageshack.us/img79/3993/details1mo5.jpg[/IMG][/URL]
le but a été de recoudre d'abord la partie sectionner en surcousant celle a recoudre donc 3 épaisseures
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img73.imageshack.us/img73/705/finidetail1ob6.jpg[/IMG][/URL]
au final c'est recousu et ca reste solide
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img79.imageshack.us/img79/4796/fini1yk0.jpg[/IMG][/URL]
en détails le coté opposé la c'était plus facile il fallait juste repassé dans les trou pour reprendre les coutures
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img73.imageshack.us/img73/1161/terminerka2.jpg[/IMG][/URL]
demain la fatidique épreuve du remontage il faut remettre les petit rond pour tendre le cuir le tout en photo comme d'hab

ce topic est !

suite fin du remontage de la banquette donc comme c'était prévu ca a été un peu laborieux il faut refixer les 18 petite rondelle plastique avec la ficelle pour tendre le cuir sur la mousse soit 18 noeud pour passer le fil puis 18 passages puis 18 noeud a nouveau
donc préparation de la pose de la mousse
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img57.imageshack.us/img57/5792/ficelels2qj1.jpg[/IMG][/URL]
ensuite passage des ficelel avec l'outil déjà présenté dans un autre post
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img57.imageshack.us/img57/247/passagefilsfu5.jpg[/IMG][/URL]
pour ce premier il faut faire 9 noeuds
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img84.imageshack.us/img84/3131/passagenoeudry2.jpg[/IMG][/URL]
avec la seconde assise cela fait 18 noeuds
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img84.imageshack.us/img84/7900/pasagefinibp0.jpg[/IMG][/URL]
on présente la partie métallique (le support) et on pose l'ensemble cuir et mousse
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img174.imageshack.us/img174/6092/1005142uv0.jpg[/IMG][/URL]
ensuite préparation pour remontage de l'accoudoir central amovible
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img174.imageshack.us/img174/6089/1005143rv2.jpg[/IMG][/URL]
et enfin le résultat escompté il n'y a plus qu'a remonté l'ensemble dans le véhicule
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img57.imageshack.us/img57/2274/1005145yj8.jpg[/IMG][/URL]
le remontage c'est la partie la plus facile les 2 sièges avant avec leur appuies tète
et
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img57.imageshack.us/img57/6392/avantcuirrj1.jpg[/IMG][/URL]
la banquette avec son assise mais pas d'appuie tète (j'ai posé ceux d'une image en velour noir en attendant (de plus je n'ai pas les 2 partie de chaque coté de la banquette donc c'est resté en velour également)
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img174.imageshack.us/img174/6783/arrierecuirjy7.jpg[/IMG][/URL]
un petit extra pour la banquette avec la pose de la moquette qui se trouve sur les millésime pour protéger lorsque l'on rabat celle ci (inconvénient elle 2/3 1/3)
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img84.imageshack.us/img84/1593/arrirecx8.jpg[/IMG][/URL]
voila terminé pour cet intérieur il est a remarqué que la technique de montage et de remontage s'applique à toute les intéieur BX à garnissage velour également

Pourquoi ne pas avoir monté le cuir dans la Millésime et laisser la Sport d'origine?

Le cuir était dispo sur le Sport non

celinaze (./36) :
Pourquoi ne pas avoir monté le cuir dans la Millésime et laisser la Sport d'origine?

parce que je vendrais à terme la Millésime pour achetre une Xantia et que je compte garder longtemps la Sport

Serge57 (./37) :
Le cuir était dispo sur le Sport non

non je crois pas car il y avait pas d'option de dispo sur cette voiture à l'époque en relisant d'autres post sur des cuirs installé sur des BX sport ce fait a déjà été relevé

Oups

Serge57 (./40) :
Oups

je crois que ca n'existe pas non plus pour les Calanque GT et pourtant...

Pour les Calanque oui.... Mais la Calanque GT est autres chose

Serge57 (./42) :
Pour les Calanque oui.... Mais la Calanque GT est autres chose

en fait c'était quand j'avais vu le tiens dans la calanque que j'ai eu l'idée d'en trouver un mais j'avais pas la sport a ce moment la
ceci dit il ne faut pas oublier de dire qu'un cuir ca s'entretien et donc en possèder un oblige a une certaine rigueure.

pour résumer, le tuning de cette Sport, c'est la faute de Serge

LORIN (./43) :

Serge57 (./42) :
Pour les Calanque oui.... Mais la Calanque GT est autres chose

en fait c'était quand j'avais vu le tiens dans la calanque que j'ai eu l'idée d'en trouver un mais j'avais pas la sport a ce moment la
ceci dit il ne faut pas oublier de dire qu'un cuir ca s'entretien et donc en possèder un oblige a une certaine rigueure.

Donc, une grande virilité

celinaze (./44) :
pour résumer, le tuning de cette Sport, c'est la faute de Serge

+1 oui c'est bien la faute à Serge

EN tout cas moi j'ai remarqué, juste là :

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img84.imageshack.us/img84/1593/arrirecx8.jpg[/IMG][/URL]


Qu'il n'y a pas de feu arr....Etrange...

C'est du beau boulot! Il revient de très très loin ce cuir!
Il ne te reste plus qu'à le nourrir afin qu'il "se tire" et qu'il retrouve son éclat d'antan

Concernant la Sport, comme il y en a eu quelques unes montées en cuir à leur sortie de concession, moi ça ne me choque pas trop.

Concernant les côtés, tu pourrais les faire regarnir en cuir chez un sellier ça sera mieux
(ou de skaï, en rouleau chez Feu Vert par exemple)

Les panneaux de portes de BX Sport étant très proche (même type de tissu) que ceux livrés sur les BX série 2 option cuir, ça ne me choque pas non plus, au contraire! en revanche c'est vraiment dommage d'avoir installé des vitres AR électriques sur une SPORT - option indisponible - en plus maintenant il y a des trous dans les panneaux , et comme les vitres AR électriques n'existent pas sur Sport et que les panneaux AR sans trou de manivelle pour BX série 2 option cuir ne sont pas pareil...

Pas les VE arrières c'est pas pire que le cuir.... du cuir dans une série spéciale, surtout une Sport qui n'est pas tournée vers le luxe, ça le fait pas trop...

Salut Lorin !
super boulot de sellerie en tout cas

re-re (./50) :
Salut Lorin !
super boulot de sellerie en tout cas

+1

vraiment bien ce reportage!
Tel un pro!

Hogo44 (./51) :
1

vraiment bien ce reportage! Tel un pro!

+1

celinaze (./49) :
Pas les VE arrières c'est pas pire que le cuir.... du cuir dans une série spéciale, surtout une Sport qui n'est pas tournée vers le luxe, ça le fait pas trop...

comme il y a eu des sport équipées cuir en sortie de concession ça me choque moins

Bxman (./53) :

celinaze (./49) :
Pas les VE arrières c'est pas pire que le cuir.... du cuir dans une série spéciale, surtout une Sport qui n'est pas tournée vers le luxe, ça le fait pas trop...

comme il y a eu des sport équipées cuir en sortie de concession ça me choque moins

Ouio ce qui a été déjà abordé dans un autre topic...

Accessoirisme en sortie de concession, quand tu nous tiens ...

donc pour répondre au nombreux post

Hogo44 (./47) :

EN tout cas moi j'ai remarqué, juste là :



Qu'il n'y a pas de feu arr....Etrange...

la Sport est en cour de restauration et dort dans un garage je ne roule actuellement pas avec donc tant que j'ai pas fini le tour de tout le véhicule je remonte les pièces qu'au fur et a mesure actuellemnt il va y avoir le PC AR à démonter et réparer (impac coté droite , c'est pour cela que les faeux arrière sont démonté de plus je dois connecter le fil de masse pour l'ampli (on peux apercevoir le fil rouge qui sea relier à la batterie et les prises RCA avec le fil de mise en marche auto

Bxman (./53) :
comme il y a eu des sport équipées cuir en sortie de concession ça me choque moins :: Editer :: Citer

pour l'intérieur cuir je me suis fait plaisir
et c'est plus sympa avec le cuir car le velour je connaissais déjà

celinaze (./49) :
Pas les VE arrières c'est pas pire que le cuir.... du cuir dans une série spéciale, surtout une Sport qui n'est pas tournée vers le luxe, ça le fait pas trop.

et enfin concernant les VE à l'arrière je l'avais déjà dit auparavant c'est une question de sécurité car ma file s'amusait a baisser la vitre arrière dans ce véhicule pendant les vacances, sinon effectivement ca sert pas à grand surtout vu ou sont placé les boutons c'est plus facile de tourner la poignée de la vitre qui est à porté (ceci dit c'est amovible donc je pourrais toujours démonter le système et revenir au vitre manuelle puisuqe je converve le matériel d'oirigine il en est de mème pour les sièges d'origine qui vont ètre restauré car la banquette est complète passé par le soleil


tout ceci étant dit j'apprécie vos critique

Moi je n'ai qu'une chose a dire :

sinon concernant les trou faudrai que je fasse un détail mais on les voit presque pas , j'ai passé un garnissage identique à celui des poritère colle sous le trou du passge pour la manivelle de lève vitre Arrrière car je ne compte posé des panneau de portes phase 2 sur cette phase 1 pour avoir les panneau de porte qui convienne celui de la sport est très bien et se marie tout a fazit avec la couleur de la banquette, je rappel que l'intérieur de la sport est déjà noir donc pas de choc des couleurs

rejuju (./56) :
Moi je n'ai qu'une chose a dire :

+1
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LORIN (./55) :
et enfin concernant les VE à l'arrière je l'avais déjà dit auparavant c'est une question de sécurité car ma file s'amusait a baisser la vitre arrière dans ce véhicule pendant les vacances, sinon effectivement ca sert pas à grand surtout vu ou sont placé les boutons c'est plus facile de tourner la poignée de la vitre qui est à porté (ceci dit c'est amovible donc je pourrais toujours démonter le système et revenir au vitre manuelle puisuqe je converve le matériel d'oirigine il en est de mème pour les sièges d'origine qui vont ètre restauré car la banquette est complète passé par le soleil